而當專用車商場進入百家爭鳴的國六年代,傳統的專用車動力總成已無法滿意不同應用場景中用戶多樣化需求排放標準。作為專用車柴油動力范疇引領者的玉柴,憑仗產品節油高效、牢靠耐用等多項優勢贏得工程機械干流企業的青睞,被譽為專用車國六配套動力的首選計劃。
吃透細分商場,供給動力最優解
“咱們玉柴人有一種作業不做好就不回頭的執著,客戶只要提出需求咱們就會集合公司力氣把這個細分商場徹底吃透!”在玉柴營銷公司專用車動力營銷部副總經理余文濤看來,玉柴作為我國發動機制造業的頭部企業,對專用車各細分范疇的精耕細作是贏得各職業客戶青睞的關鍵所在。
據余總介紹,玉柴機器在專用車范疇深耕多年,與中聯、三一、徐工等工程類專用車頭部企業達成戰略協作,其動力產品廣泛應用于汽車吊、攪拌車等工程類專用車;與此一起在環衛類專用車的配套動力商場玉柴機器所占比例已達到了33%,產銷量引領職業。
制勝商場,企業首先要捉住終端客戶的需求。以客戶需求為導向,玉柴持續經過技能創新與產品更新不斷滿意終端客戶對設備牢靠性與經濟性方面的更高需求,在產品功能與省油特點方面長時間搶先于競品品牌,讓玉柴機器“耐用更省油”的品牌形象愈加家喻戶曉。“咱們玉柴產品的牢靠性、節油率方面得到了客戶的認可,這也是客戶逐步挑選咱們的原因。”余總如此總結道。
當專用車職業進入排放標準“空前苛刻”的國六年代,玉柴更是憑仗對新開展趨勢與對客戶需求的準確把控,以技能創新衛冕職業搶先地位。
處理用戶痛點,領跑國六新賽道
當下未雨綢繆,未來才能未雨綢繆。關于國六動力產品的技能開發,玉柴早已預備策劃多年,厚積薄發推出的K系列動力產品,從關鍵后處理技能到產品功能體現皆搶先職業競品一個身位。
YCK08
YCK09
在這其中,根據全新技能平臺所開發的YCK08與YCK09兩大玉柴主力產品機型,不只技能基因優異,中心零部件全面配置國際尖端供貨商;一起也獲得了排放要求最嚴厲的國六B認證,綜合水平國際搶先。現在這兩大主力機型已廣泛應用于各細分商場車型中,憑仗出眾的動力功能與經濟體現成為專用車國六動力商場的“新寵兒”。
“現在基本上產品都完成了智能化與數字化,所以說咱們在后處理的氮氧和顆粒物之類都有監控,這些作業都是經過芯片來完成。”經過先進智能互聯科技,玉柴機器產品在服務保障方面也得到了進一步提高。
據余總介紹,玉柴全新的專用車混合動力產品正在緊鑼密鼓的預備傍邊,即將為客戶帶來專業、搶先的技能和產品處理計劃,助力客戶走向成功。
正是因為據守這樣的“利他”戰略定位,半個多世紀以來玉柴得以從單品類的動力“冠軍”到開展出掩蓋車用國六發動機、非路途國四發動機、特種發動機等兩千多個品類的系列主力動力產品。未來,玉柴也將不不堅定地為客戶供給逾越期望、有競爭力的動力系統處理計劃和服務,為我國專用車制造業向前開展注入無限動力。見道網