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依據這道總統令,俄羅斯聯邦政府指定‘薩哈林海洋油氣-大陸架’股份公司為該公司的管理人,自公司建立之日起行使公司獨任執行機構的權力。自公司一切股份的一切權完成轉讓之日起10日內,由本法令確認的各方,召開公司股東大會選舉產生公司新的獨任執行機構,或決定延長‘薩哈林海洋油氣-大陸架’股份公司的相應授權。
薩哈林1號項意圖當前運營商是埃克森美孚,其持有項目30%的股份。本年3月,該公司宣告擬退出項目,4月宣告進入不可抗力狀態,導致項目簡直中止。現在,項意圖油氣開采現已完全中止。薩哈林1號的股東還包含俄羅斯石油公司(20%)、日本Sodeco公司(30%)和印度ONGC公司(20%)。
俄動力部石油天然氣系統部門負責人安東?魯布佐夫表明,期望盡快恢復薩哈林1號項目石油和天然氣的出產,擁有啟動該項意圖方案,同時該項目沒有因暫停而存在井封風險。
自俄烏抵觸以來,西方大型企業紛紛撤出俄羅斯,埃克森美孚自3月起就試圖關閉在俄業務,并轉讓在薩哈林1號所持股份,但與俄方未談攏。本年4月,埃克森美孚為其在俄羅斯的活動計提了46億美元的減值。
本年8月,普京簽署一項法令,制止“不友好”國家和地區人員在本年年底前交易俄戰略項目、動力礦產企業和部分銀行的股份,以保護國家利益,這使得埃克森美孚的撤出變得益發困難。
在新公司建立一個月后,外國合作伙伴將有時刻向俄羅斯政府請求新公司的股份,不過埃克森美孚已預備結束在俄羅斯的出產運營。
依據普京受命,俄方已于8月5日另設運營商接收薩哈林2號油氣項目,相同給項目原外國股東一個月時刻請求是否保留股份。原運營商大股東殼牌決定撤出,兩家日本企業三井物資公司和三菱商事公司已向俄方請求并獲準保留合計兩成多的股份。
日方表明,此舉是為了保障本國動力安全。日本追隨歐美對俄制裁,但動力嚴峻依賴進口,大約9%的液化天然氣由俄羅斯供應,簡直悉數來自薩哈林2號。