與充電產品不同,充換電渣土車是將整車與電池分離,當電量不足時,可自行到換電站更換補能,3—5分鐘即可輕松上路,處理客戶續航里程焦慮,提升全體出勤水平。
項目負責人表明:
徐工的車能量收回率高,功率也大,在爬坡、加速上不費力,一天下來咱們的運營功率得到很大提升!
據測算,一輛充換一體渣土車和傳統渣土車比較,每年可節油2.48萬升,二氧化碳排放66.4噸,減排效果相當于種植2.73畝闊葉林。
在徐州另一角,10臺換電牽引車整齊擺放,蓄勢待發。
高頻的鋼材短駁運送,最講究的就是經濟效益。
徐工轎車換電牽引車將電池壽數續航加碼,裝備技能搶先的可調控制動能量收回系統,讓整車電耗更低,大大壓降了廠內車輛運用成本,成為“鐵”站沙場中當之無愧的運送能兵。
鏡頭轉向河北唐山。
今年1-8月,唐山市新能源重卡上牌量超2000輛,成為河北生態城市建設的主力軍。
而徐工轎車作為國內首批新能源出產資質的獲得者,在近幾年順勢而上,用舒適的駕乘體驗,超強的黃金動力,優越的經濟性能,成為唐山商場的“不貳選擇”。
此次交給于唐山的20臺大電量輕量化版充電牽引車,將整車自重下降,裝備寧德年代423度磷酸鐵鋰電池,續航才能顯著增強,雙槍直流快充不到1.5個小時,單邊間隔超過100公里,輕松勝任一天200公里及以上倒短運送,使經濟效益逐步提高。
車更輕了,咱們的凈收益也就更重了!
干這行的,經濟是第一要義,服務也是。
徐工轎車為客戶提供全生命周期售后服務,匹配專業團隊,將交給前的例行檢查、交給中的隨時待命、交給后的定時培訓三點合一,打造全方位全周期的24小時貼心服務體系,保證客戶高質、高效完成相關運送項目。