<menuitem id="tz7uj"></menuitem>
    1. <tbody id="tz7uj"><bdo id="tz7uj"></bdo></tbody>
        <progress id="tz7uj"><bdo id="tz7uj"><strong id="tz7uj"></strong></bdo></progress><menuitem id="tz7uj"><strong id="tz7uj"></strong></menuitem><tbody id="tz7uj"></tbody>
        <progress id="tz7uj"></progress><tbody id="tz7uj"></tbody>

        1. <progress id="tz7uj"></progress>
          <samp id="tz7uj"></samp>
            資訊頻道
            下載手機APP
            當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 企業動態 ? 正文

            天津地鐵建設史上首次實現負四層盾構始發

            來源:全球起重機械網??人氣:3936
            |
            |
            |
             日前,天津地鐵7號線腫瘤醫院站-天塔站區間左線順利始發,這也是天津地鐵建造史上首次實現負四層盾構始發。


            天津地鐵7號線腫瘤醫院站-天塔站區間左線從腫瘤醫院站始發,區間單線最長1400.96米,設置2處聯絡通道,地道結構覆土厚度在17.3米至27.2米之間,是天津第一條埋深超過25米的超深埋地道。為了克服負四層始發的水土壓力,一起為下一條同樣負四層始發,且下穿5、6號線四線并行地道的麗江道站-腫瘤醫院站區間做準備,項目部創新選用全護筒咬合樁井外封閉、MJS填充加固與全鋼套筒始發等工法組合,保證盾構施工順利進行。

             

            文中內容、圖片均來源于網絡,如有版權問題請聯系本站刪除!
            ?

            移動版:天津地鐵建設史上首次實現負四層盾構始發

            相關信息

            • 光伏焦點轉移,電池片環節鹿死誰手?
            •   光伏職業從來不乏熱鬧。跟著硅料價格預期下移,光伏職業再次迎來次序調整,其中電池片環節更是喧囂,技能道路爭議不止,產能擴張大干快上,彎道超車體現火急。?本公眾號曾提出電池片環...[詳情]
            • 山西汾石高速公路首座隧道貫通
            •   日前,山西縣縣通高速重點項目汾(陽)石(樓)高速公路建設現場迎來兩項重要發展首座橋梁柏長大橋梁板全部架設完成,首座地道交口地道順暢貫通,為實現半幅通車階段性方針打下堅實基礎。?...[詳情]
            • 青海加西公路卓扎溝大橋貫通
            •   近日,位于青海省的加西公路卓扎溝大橋順利貫通,加西公路全線估計在2023年年底通車。卓扎溝大橋銜接馬鞍山地道和威遠互通立交,是加西公路的控制性工程。該橋全長454米,工程設計最深樁...[詳情]
            九九视频免费在线观看