日前,中鐵地道局建設者駕馭“大灣區號”盾構機,在深江鐵路珠江口地道南沙段以每天12至16米的速度向虎門方向掘進。該地道全長13.69公里,海底最大埋深達115米。
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深江鐵路建成通車后將把深圳、東莞、廣州、中山、江門這五座大灣區城市更緊密連接在一起,實現深圳前海自貿區與廣州南沙自貿區半小時高鐵互聯互通,助力打造“軌道上的大灣區”。
日前,中鐵地道局建設者駕馭“大灣區號”盾構機,在深江鐵路珠江口地道南沙段以每天12至16米的速度向虎門方向掘進。該地道全長13.69公里,海底最大埋深達115米。
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深江鐵路建成通車后將把深圳、東莞、廣州、中山、江門這五座大灣區城市更緊密連接在一起,實現深圳前海自貿區與廣州南沙自貿區半小時高鐵互聯互通,助力打造“軌道上的大灣區”。