<menuitem id="tz7uj"></menuitem>
    1. <tbody id="tz7uj"><bdo id="tz7uj"></bdo></tbody>
        <progress id="tz7uj"><bdo id="tz7uj"><strong id="tz7uj"></strong></bdo></progress><menuitem id="tz7uj"><strong id="tz7uj"></strong></menuitem><tbody id="tz7uj"></tbody>
        <progress id="tz7uj"></progress><tbody id="tz7uj"></tbody>

        1. <progress id="tz7uj"></progress>
          <samp id="tz7uj"></samp>
            資訊頻道
            下載手機APP
            當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業資訊 ? 正文

            津城地鐵“史上”首次實現負四層盾構始發

            來源:全球起重機械網??人氣:4786
            |
            |
            |
             日前,天津地鐵7號線腫瘤醫院站—天塔站區間左線順利始發,這也是天津地鐵建造史上首次完成負四層盾構始發。


            天津地鐵7號線腫瘤醫院站—天塔站區間左線從腫瘤醫院站始發,區間單線最長1400.96米,設置2處聯絡通道,地道結構覆土厚度在17.3米至27.2米之間,是天津第一條埋深超過25米的超深埋地道。為了克服負四層始發的水土壓力,同時為下一條同樣負四層始發,且下穿5、6號線四線并行地道的麗江道站—腫瘤醫院站區間做準備,項目部立異選用全護筒咬合樁井外關閉、MJS填充加固與全鋼套筒始發等工法組合,保證盾構施工順利進行。

             

            文中內容、圖片均來源于網絡,如有版權問題請聯系本站刪除!
            ?

            移動版:津城地鐵“史上”首次實現負四層盾構始發

            相關信息

            • 寧夏包銀鐵路惠銀段完成跨既有線架梁作業
            • 近來,新建包頭至銀川鐵路惠銀段項目上跨既有鐵路特大橋架梁施工現場傳來喜訊。一榀32米預制簡支箱梁穩穩落在鎮朔湖特大橋342號至343號鋼蓋梁上,標志著該項目上跨既有包蘭鐵路架梁施工完結...[詳情]
            • 寧德時代和柳工簽署十年戰略合作框架協議
            • 近日,寧德年代與廣西柳工機械股份有限公司在廣西柳州簽署十年戰略協作框架協議,柳工成為工程機械行業首家與寧德年代簽署十年戰略協作協議的協作伙伴。柳工成立于1958年,具有全球搶先的產...[詳情]
            • 干精細活的巨無霸:三一4500噸履帶起重機
            • 不久前,在山東龍口的煉化一體化施工現場,一臺高32.7米、分量超過1400噸的反應器被吊裝至指定方位,吊裝設備就是現在中國最大噸位的4500噸履帶式起重機。別看都是龐然大物,但吊裝擺放的方...[詳情]
            九九视频免费在线观看