年產能可擴展至1GW,清潔環保的質子交流膜電解水制氫設備
可適配氫燃料電池、氫內燃機的高壓車載儲氫解決方案
全新的135kW單堆、270kW雙堆燃料電池發動機
適用于多種燃料發動機渠道下的B6.7H及X15H氫內燃機
作為康明斯多種燃料渠道的拳頭產品,康明斯15L氫能發動機備受矚目,開展勢頭可謂微弱。近期,更是接連收成重貨車隊意向訂單!
繼商用貨車及拖車設備租賃和再銷售商TransportEnterpriseLeasing(TEL),職業領先的物流運送公司WernerEnterprise近日也宣告,方案購買500臺康明斯X15H氫內燃機。
早在本年1月,Werner就與康明斯展開協作,方案將康明斯最新的15L天然氣發動機和15L氫內燃機集成到公司車隊車輛上,并進行運營驗證。
該協作結合了兩家公司豐厚的經驗和專業知識,為Werner車隊提供安全可靠的解決方案,助力其實現可繼續開展和運營方針。同時,憑借車隊運營、產品性能體現數據,進一步優化產品,推動零排放商業運送動力解決方案開展。
Werner公司董事長、總裁兼首席執行官DerekLeathers表明:“Werner致力于到2035年削減55%的溫室氣體排放量。咱們的客戶對更具可繼續性的解決方案越來越重視,而康明斯創新的多燃料發動機渠道具有巨大潛能,將助力咱們繼續削減碳腳印。”
康明斯公司副總裁兼道路用發動機業務負責人BrettMerritt表明:“咱們非常高興地看到,像Werner這樣的職業引領者,正使用康明斯多燃料發動機渠道等創新技能,助力客戶開展。展望未來,需求多元動力解決方案,在滿足客戶不同工況需求的同時協助客戶削減碳排放,咱們信任氫內燃機將在其間發揮重要作用。”
面臨全球氣候變化,康明斯推出了“零碳方針”戰略,致力于進一步削減公司產品的溫室氣體排放,降低對空氣質量的影響,并方案到2050年實現凈零排放。作為康明斯實現零碳方針的重要技能途徑,康明斯多燃料發動機渠道自發布以來,吸引了全球客戶的廣泛重視,尤其是15L、6.7L氫內燃機使用。
康明斯氫能發動機總經理JimNebergall表明:“氫內燃機是一項突破性技能,對實現‘零碳方針’至關重要。咱們的車隊客戶對氫內燃機體現極大的興趣,信任在不久的將來,咱們將很快實現規模化出產,為客戶提供低初始本錢、長續航里程、動力總成裝置通用性強的解決方案。”