升頂是儲罐制作過程中技能難度最大、安全系數要求最高的一道工序。我國海油鹽城“綠能港”項目負責人李峰介紹,與此前22萬立方米儲罐比較,此次的穹頂分量添加20%,面積添加近1000平方米,而且3座儲罐同步升頂,對現場安全管控、施工安排、資源調度等提出了更高要求。
與小型儲罐通常選用的吊裝方式不同,超大型儲罐的穹頂動輒上千噸,吊裝難度極大,一般會選用“氣升頂”技能。簡略來說,就是利用風機體系把LNG儲罐穹頂,經過氣壓緩慢托升至儲罐頂部的預定方位,與罐頂承壓環完成契合。
“升起大穹頂至少需求50萬立方米空氣,相當于7億個足球的體積。為了將這個大塊頭‘吹’到60米高度,需求裝置4臺110千瓦的鼓風機作為動力體系。”我國海油石化工程負責人李德強說,技能人員經過平衡導向、儲罐密封、升頂動力及智能監測四大體系,實時監測、精準控制儲罐升頂時的氣壓、速率、偏移度等參數,以保障氣升頂的安全、安穩。整個升頂過程,完成穹頂旋轉誤差不超越0.12度,水平偏移不超越萬分之七。
3座LNG儲罐所在的我國海油鹽城“綠能港”,是全球一次性建造規劃最大的LNG接收站項目,一期工程共制作4座22萬立方米儲罐和6座27萬立方米儲罐,總罐容250萬立方米。2023年底悉數投產運轉后,LNG年處理才能將達600萬噸,相當于氣態天然氣85億立方米,可供江蘇省民生用氣約28個月。
我國海油氣電集團副總經理楊勇介紹,我國海油正活躍推動大型、超大型LNG儲罐的規劃建造,珠海、寧波等地有11座27萬立方米儲罐正在建造中,鹽城“綠能港”二期10座27萬立方米儲罐也在加速推動前期工作。預計到2025年底,將新增LNG儲藏容量567萬立方米,相當于可寄存超35億立方米的氣態天然氣。
近年來,我國天然氣基礎設施建造加速推動,儲氣才能快速提升。2021年,全國已建成儲氣才能同比增加15.8%。預計到“十四五”末,我國天然氣儲藏才能有望在2021年的基礎上再翻一番。