臨建高速2000多名建設者奮戰省際通聯

9月10日上午，臨建高速鳳凰山地道左幅瀝青路面施工正忙，55歲的劉中文聚精會神，隨時重視著瀝青混合料攤鋪碾壓狀況，及時進行補料。從事路面施工三十余年以來，中秋節可以回到貴州老家團聚的機會卻屈指可數。“做路面都是在這種天氣晴好的時節，為了項目早點建成通車，大伙作業組織得很嚴密，很難有機會回家過節。”這個中秋節，劉師傅一如既往地據守在作業崗位上，通過電話跟家里人報了安全。“中秋節的禮物已經買好寄回去了，人不回去，心意總是要送到的。”提到家里人，劉師傅憨厚地笑了。
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與劉師傅相同，寄懷念于明月的還有25歲的盧江諾。作為交通建造的青年軍，盧江諾目前負責瀝青路面調平，本年也是他第一次在項目一線過中秋節。“盡管有點辛苦，但是一想到這條路的建成有自己的一份力，覺得很有成就感。”盧江諾說。運料、攤鋪、碾壓，嶄新的瀝青路面正不斷延伸。關于爭分奪秒的路面班組來說，趁著施工好天氣，今天要趁熱打鐵完結2000米的瀝青攤鋪使命。在臨建高速建造一線，像劉中文、盧江諾的建造者還有2000多名。

浙江交通集團臨建高速相關負責人表示，現在正是項目“奮戰六個月打贏收官戰”建功競賽活動開展高峰期，臨建高速全體人員將據守在崗，把握好節假日保進度、抓質量，保證年度目標使命的順利完結。一起，臨建高速也在為一線工人們預備了中秋聚餐，盡全力讓工人兄弟感受到大家庭的溫暖。

到日前，臨建高速累計完結投資194.34億元，占批復概算206.48億元的94.1%。累計完結整體形象進度90%，其間路基、橋梁、地道基本完結，路面75%，隸屬工程全面快速推動。估計本年年底，項目先行段將首先通車。

據悉，臨建高速是聯通浙皖的省際斷通高速，項目起于千秋關地道，經臨安、桐廬、建德，總算杭新景高速公路安仁樞紐，全長約85.5公里，總投資約206.48億元，建造工期42個月。項目建成后，將有利于進步浙江西部地區經濟的開展，進一步完善浙皖兩省及長三角高速公路網絡，服務長三角一體化及共同富裕示范區建造。