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“工作地充電網絡建造的空白還是很大的,尤其是長三角這些工廠園區比較密集的地區。”王迪稱,經過在園區進行光儲充放相結合的綜合建造,即解決私家車充電,又協助企業優化用電辦理,引導有序充電,發揮企業主體和用戶的雙向辦理責任。
在他看來,園區充電是和社區充電平等重要的場景,“工廠園區是有人辦理可控的,也是可以普及很多長時慢充的場所。”王迪說,他們已經從產品運營和事務形式等多方面進行布局。
王迪認為,充電網絡建造面臨著三大挑戰:一是需求經過技能、供應鏈等綜合手法下降行業成本,提高用戶體會;二是需求構建強大的線上線下結合的服務運營網絡,做好最后100米的服務;三是需求建立一個包含工業生態在內的云渠道。
2022我國國際社區充電工業大會由充換電百人會、我國充電樁網、聯聯充電等單位聯合主辦,大會以“應裝盡裝,車網互動”為主題,經過對“物業、地產”“電動汽車”“兩輪電動”三大充電專題以及60+社區充電議題的熱烈討論,解讀最新社區充電開展困惑,為企業從趨勢改變中探究先機,找準破局點。