揚州將建造交融開展的多層次鐵路網,開工建造北沿江高鐵,同步施行北東聯絡線,打造揚州東站高鐵紐帶,續建寧揚城際軌跡;建造功用完善的過江通道群,建成龍潭過江通道,開工建造寧揚城際軌跡過江地道。
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8月22日,環繞“協同開展、城鄉交融”主題,揚州市舉行了第二場“奮進新征途建功新時代”——揚州市“六個好地方”建造系列新聞發布會。
推進長三角一體化開展,是習近平總書記親身謀劃、親身布置、親身推進的嚴重國家戰略。推進寧鎮揚一體化開展,是江蘇省委、省政府結合全省實際作出的區域開展決議計劃布置。揚州作為蘇中重要節點城市,近年來牢固樹立“一體化”認識和“一盤棋”思維,自動對接、深化協作,在推進長三角一體化、寧鎮揚一體化開展上取得了階段性成效。
規劃引領
區域交融開展思路愈加明晰
“近年來,揚州市區域交融開展的思路愈加明晰。咱們堅持規劃引領,強化頂層規劃,積極與南京市發改委對接,將‘寧揚城際、揚州泰州國際機場二期擴建、支持六合-儀征毗連地區開展’等揚州元素納入《江蘇省長三角一體化開展2022年工作關鍵》。”揚州市發改委副主任王峰介紹,根據省長三角辦布置,揚州市擬定《推進長三角一體化、寧鎮揚一體化開展2022年工作關鍵》,梳排了擬要點施行的5大類43個嚴重項目以及協作事項,并逐項明確責任部門。今年6月11日,在南京都市圈黨政聯席會議上,揚州與南京一起簽署《南京市揚州市戰略協作結構協議》《南京都市圈工業“集群強鏈”舉動計劃》和《一起編制南京都市圈多層次軌跡交通系統規劃結構協議》,在工業開展、數字經濟、文旅商研、工業園區共建、健康養老等方面開展全方位協作。據介紹,全市環繞打造協同開展、城鄉交融的“好地方”,加速推進跨江交融開展、板塊聯動開展、城鄉統籌開展,以寧鎮揚一體化為戰略支點,繼續推進長三角一體化高質量開展,憑借區域歸納交通紐帶、國際旅行航空紐帶和河江海水水中轉紐帶,與南京、鎮江攜手打造寧鎮揚通勤交通圈、工業科創圈、民生美好圈。空間融通加速融入南京都市圈、長三角軌跡網絡系統“開展的交融首先是空間的交融。咱們抓住南京都市圈開展上升為國家戰略的寶貴機遇,結合新一輪疆土空間規劃編制,著力做好工業、交通、生態、城鄉四篇文章,以空間交融為先導,促進揚州參加融入南京都市圈。”揚州市政府副秘書長、市自然資源和規劃局黨組書記、局長林寶榮介紹,在工業上重視“合”,打造工業開展新走廊;在交通上重視“連”,打造互聯互通新格局;在生態上重視“優”,彰顯“綠楊城郭”新魅力;在城鄉上重視“融”,構建協同開展新局面。揚州市重視利用328國道及長江黃金水道,打造沿江科創工業開展帶,串聯儀征經濟開發區、歸納保稅區、揚州港等工業功用區,作為揚州市參加南京都市圈建造、推進寧鎮揚同城化的先導區,一起在現有寧啟鐵路、連淮揚鎮鐵路基礎上,在空間上要點支持北沿江高鐵、寧揚城際鐵路、寧鹽高速等基礎設施工程建造,并打造“1小時都市圈”,進一步增強揚州的對外鏈接才能,完結與南京、鎮江的軌跡交通一體化布局,加速融入南京都市圈、長三角軌跡網絡系統。交通先行“公鐵水空”現代歸納交通運輸系統開始構成
“近年來,揚州搶抓區域一體化開展戰略機遇,攻堅克難,交通基礎設施建造取得嚴重突破,‘公鐵水空’協調開展的現代歸納交通運輸系統已開始構成。”揚州市交通運輸局黨委書記、局長,市鐵路辦主任夏正東介紹,揚州市全力打通對外交通大動脈,寧啟鐵路注冊動車組、連淮揚鎮鐵路注冊運營,揚州通過高鐵、城際、動車快速靈通全國各區域中心城市,對外交通的方便度、時間牢靠度大幅提高。一起,建成宿揚高速公路、江宜高速(五峰山過江通道公路接線),揚州“一環七射”高速公路網全面成型,全市高速公路里程到達308公里。此外,過江通道完結建成一座、開工一座,總數達3個,進一步支撐揚州加速融入長三角一體化、寧鎮揚一體化開展戰略。下一步,揚州將建造交融開展的多層次鐵路網,開工建造北沿江高鐵,同步施行北東聯絡線,打造揚州東站高鐵紐帶,續建寧揚城際軌跡;建造特征明顯的旅行航空紐帶,加速施行揚泰國際機場二期擴建工程,新建1條平行滑行道和T2航站樓,提高機場運輸保障才能;建造功用完善的過江通道群,建成龍潭過江通道,開工建造寧揚城際軌跡過江地道;建造互聯互通的方便公路網,完結京滬高速公路擴建,開工建造儀祿高速一期、寧鹽高速等;建造通江達海的綠色水運網,高標準施行京杭運河揚州段綠色現代航運歸納整治工程。
城鄉交融城鄉聯動、建管偏重,繼續催化村莊復興內生動能
儀征市委常委、市政府副市長楊慶洋介紹,儀征堅持規劃引領,完結城市總規修編和疆土空間總體規劃開始效果,下半年將繼續環繞產城交融主題,努力推進龍山生態新城建造,完結城市功用逐步完善、城市面貌有機更新,繼續重視城鄉聯動、建管偏重、內外兼修。近年來,儀征深入施行村莊復興‘十百千’工程,建成省級特征田園村莊10個、美麗宜居村莊185個,千畝高效農業園區完結園鎮全掩蓋。楊慶洋介紹,下一步,將繼續推進村莊復興,并聚焦基礎設施建造,暢通交通交融“自動脈”,以新的交通設施加速區域交融,著力構建內暢外聯、立體互聯、方便串聯的現代交通網絡。邗江區副區長張華介紹,邗江區一直遵從城鄉開展規律,以動能轉化為主題主線,歸納資源要素推進城鄉并進、以城帶鄉、以城哺鄉,繼續催化村莊復興內生動能。在整體規劃布局上,邗江自動掌握疆土空間規劃編制關鍵,繼續調優城鄉空間布局,重視城鄉錯位開展;在路網建造上,緊扣城鄉交通能級提高方針,在北部“三縱四橫”交通路網成形基礎上,加速施行北山交通旅行環、西部文化旅行環續建工程,不斷提高城鄉交通“通勤率”“方便度”;在城鄉管理上統一標準,建成省級合格小區46個,并創成江蘇省首批國家生態文明建造示范區;在教育醫療上均衡普惠,完結“一鎮街一公辦園”全掩蓋。