8月21日上午,隨著武漢新榮軌道交通換乘工程第106根樁基順利澆筑完結,標志著該項目樁基工程全部施工完結。
武漢新榮軌道交通換乘工程銜接武漢軌道交通1號線新榮站和陽邏線一期工程新榮客運站兩座站點,項目北接陽邏線新榮客運站B出入口,沿后湖大路出地面后,與市政過街天橋合建沿解放大路人行道上方布設至1號線新榮站,并于1號線新榮站端頭新建換乘廳,與換乘天橋相接,實現陽邏線新榮客運站與1號線新榮站付費區換乘。
該工程包括地下段、地面段、天橋段及換乘接入廳四個部分,施工場所位于交通樞紐區,人流車流繁忙,交通疏解難度大。加上施工范圍內地下管線復雜,含電力、自來水、電纜、電信、天然氣等管線很多,施工作業難度大。武漢地鐵集團二級項目經理鄧志強稱,在這里施工,堪稱“螺絲殼里做道場”,施工圍擋本著盡可能“少占道、縮時間、早恢復”的原則,盡可能不影響周邊居民出行,“點位”施工一完畢就撤除。
針對連日來的高溫,為保障施工有序、高效推動,項目部每天晚上7點開交班會,研討施工細節、擬定次日施工目標。鄧志強稱,項目部采用“提前上班、午休延伸”等辦法,在10時至16時不安排室外作業,避免高溫日照曝曬、疲憊作業和避免人員出現中暑狀況。一起,項目部做好防暑降溫辦法,遲早兩次為施工人員發放藿香正氣水、礦泉水等防暑降溫物資,讓作業人員在炎炎夏日中感受到清涼,保證高溫時期安全生產。
武漢新榮軌道交通換乘工程樁基施工全部完結,為后續結構施工打下堅實基礎。鄧志強稱,該換乘通道完工后,乘客從陽邏線站廳到1號線換乘站廳無需出站,步行僅需3分鐘左右。