軌跡交通2號線一期工程全長20.85千米,共設地下車站17座,線路北起自崇川區幸福站,途經崇川區、通州區,東止于通州區先鋒站,呈“L”型走向,與軌跡交通1號線于和平橋站、文峰站換乘。在線路建造中,軌跡裝置是重要工程項目之一,包括正線鋪軌、道床鋪設、道岔鋪設、有縫線路鋪設、無縫線路鋪設、分散平臺裝置、軌跡隸屬施工等多道工序。
自2021年8月開鋪以來,軌跡公司緊密環繞區間作業面的實際情況,倒排工期,多措并重,達成了“保安全,保質量,保節點”任務要求。一是精心組織施工,優化施工計劃,合理配置資源,針對單個鋪軌基地不具備投用條件的實際情況,采納“機鋪+散鋪”相結合的方法,使用輪軌式混凝土施工罐車進行散鋪作業,增設散鋪基地,克服了不利因素的影響,保證了施工進度有序推動;二是注重系統建造,建立健全質量和安全管理系統,堅決執行各項技術質量管理制度,堅持施行領導現場帶班行動,全面落實全員安全職責考核及四個職責系統,確保各級各崗位安全職責履行到位;三是黨建引領生產,工程管理部黨支部書記和支委帶頭,黨員為先鋒,實行包保職責制,帶頭處理急難險重問題,同時成立了青年突擊隊,掀起了大干、快干、實干高潮。
軌跡交通2號線一期工程正線軌通是南通軌跡交通線路建造的又一階段性勝利。軌跡公司將繼續發揚“奮進者”的精神,加速推動工程建造,朝著成為獨具江海特征的軌跡城市歸納服務商的企業愿景勇毅前行。