為此,Tesla在8月17日與太平洋燃氣與電力公司(PG&E)等、于加州協作開展虛擬電廠項目。
若后者的客戶家中配備有Tesla的Powerwall,則可注冊參加虛擬電廠。Tesla經過虛擬電廠程序給Powerwall用戶發出通知,告知緊迫呼應時間段。Powerwall用戶能夠根據自身情況選擇性參加此次活動,若Powerwall每向電網輸送1度電,可獲得2美元補償。
從成果來看,此次緊迫呼應活動共有2342個Powerwall用戶參加,合計輸出了多達16兆瓦的電力,作用堪稱一個小型發電機,該事件的成功也讓“虛擬電廠”不再僅僅坐而論道。
今年以來,特斯拉敞開了多個虛擬電廠試點項目,并在6月份聯合太平洋燃氣與電力公司(PG&E)上線了特斯拉首個官方虛擬發電App,兩個協作項目的運作方法相似,Powerwall客戶和特斯拉車主能夠經過特斯拉應用程序參加項目并獲取收益。
根據美國某媒體報道,現在美國加利福尼亞州大部分地區都被特斯拉的虛擬發電廠覆蓋。當時,特斯拉社區擁有超過50000個Powerwall,為全球最大的分布式電池,經過虛擬電廠可實現聯結,將從負荷側對電網穩定產生積極影響。
未來,跟著電網商場參加主體逐步多元化,風電、光伏等新能源的并網比例提升,加上儲能資源接入電網,這都為電網統籌調度增添了難度,需求經過信息技術手段來優化儲能資源的調度裝備。
而虛擬電廠可有用彌合電力供需矛盾,對傳統電網供給有力彌補。現在我國虛擬電廠尚處起步階段,且以邀約制為主,電力商場改革將加快商業模式落地。
2021年1月,我國發布《關于加快建造全國一致電力商場體系的輔導定見》,提出刀2025年開始建成,到2030年根本建成全國一致電力商場體系,日趨完善的電力商場,將產生合理的價格信號,使得虛擬電廠的盈利模式得以落地。