近日,位于安徽、江蘇兩省交界處的滁河大橋建成通車,標志著合寧高速公路改擴建工程全面完工,安徽第一條高速公路完結了晉級改造,完結全線雙向八車道通行。作為皖蘇互聯互通的重要干線,合寧高速公路“晉級”對加速長三角一體化開展具有重要意義。
記者日前從安徽省交通運輸2022年半年作業視頻會上獲悉,上半年全省交通出資、高速公路建造、農村公路建造等量化方針趕超往年、好于預期,全省完結交通固定資產出資558.4億元,同比增加35%;貨運生產表現出較強的增加耐性,港口貨品吞吐量、集裝箱吞吐量二季度一向維持正增加態勢。
作為安徽高速公路建造主力軍,安徽省交通控股集團本年共承擔合樅、黃千、滁天等20條高速公路建造使命,總路程1418公里。其中,擬建成池祁二期、滁天、合樅高速公路等7個項目,計劃開工建造天天高速公路無為至安慶段等項目。
“咱們統籌抓好疫情防控和項目建造,加大資源投入,盯緊要害點、增開作業面,確保完結年度建造使命。”安徽省交通控股集團相關負責人介紹,上半年,各高速公路建造項目累計完結出資超越160億元,占省交通運輸廳下達計劃使命的55%,完結高速公路建造時間過半、使命過半的方針。
淮河上,臨淮崗復線船閘工程施工正酣,工人們揮汗如雨,只爭朝夕。該工程是淮河安徽段在建和已建的最大船閘,是“十四五”期安徽重點水運建造項目之一,計劃于2024年上半年完工。屆時,2000噸級貨船在淮河干流可完結暢通無阻、通江達海,助力安徽全面融入長三角一體化開展。
安徽省港航集團高度重視港航基礎設施建造,一向將水運建造作為企業開展的“壓艙石”。上半年,該集團完結出資11.2億元,同比增加31.6%,占省交通運輸廳下達計劃使命的56.6%,超預期完結“半年雙過半”方針。
根據計劃,本年安徽力爭建成高速公路500公里以上,新增高速公路通車路程300公里以上,完結農村公路建造4300公里以上,完工高等級航道370公里以上,確保全年完結交通基礎設施出資1000億元以上,較2021年增加10%以上。
接下來,安徽將大抓前期、狠抓在建、強化攻堅,繼續擴大交通有效出資,全面完結年度方針使命;全方位守住交通運輸安全生產底線,堅決根絕重特大事端發生,全力維護交通運輸安全生產繼續穩定。來歷:我國交通新聞網