九江火車站是江西省的第三大火車站,也是京九鐵路、昌九城際鐵路、武九鐵路等多條重要鐵路線交匯的重要紐帶。此次拆舊建新要對內部結構做大幅調整,實現硬件和配套設備升級,工期緊、任務重,一起還要保持九江站的正常運作。項目方根據施工安全、施工質量和施工速度三方面考慮,立異性地引入了中聯重科電動蜘蛛式高空作業渠道。
在站內現場,中聯重科電動蜘蛛式高空作業渠道ZX27AE舉臂展臂、啟停轉向,在狹窄通道上行走自如,支腿展收快速靈敏,兩節臂設計的它主臂與塔臂都有彈性臂,能繞過中間障礙物抵達指定位置,高效配合站房改造提高,優秀的安全性、穩定性、微動性和工況習慣性十分亮眼。“它機動性強,爬樓梯、斜坡不吃力,遙控操作方便又安全。”現場操作機手稱譽說。
自2022年2月15日正式發布以來,中聯重科27米電動蜘蛛式高空作業渠道備受行業重視。作為業界同類設備中首款選用純電動驅動行走的產品,它選用鋰電池動力、永磁同步電機,具有優秀的越野功能和通過功能,全體功能到達世界一流水準,可為客戶供給業界同級更高的作業高度,及更長的續航時間,這些優勢在此次實戰施工中得到充沛驗證。
“ZX27AE比較同米段設備體型更小,結構緊湊,車身寬度僅有0.89米,高度2.05米,車重只有4.65噸,但最大作業高度可達27米,作業幅度14.2米,跨越高度12.45米,支腿能夠供給最大16度的斜坡調平功能,越障和平衡能力都很超卓,尤其習慣空間狹小或對地面載荷受限的工地,非常適合在機場、火車站、科技館博物館、商場綜合體、體育館及酒店等大型建筑物中作業。”中聯重科智能高機產品研發經理楚斯銘介紹說。
在實現迅猛發展的一起,中聯重科智能高機堅持深耕立異研發,緊跟時代浪潮,充沛響應市場需求,重視用戶體驗。中聯重科正力推各產品線迭代拓展,打造高品質的智造裝備,以匠心精品和超卓的服務,為廣大客戶供給發明更大價值。見道網
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中聯重科
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