8月7日,山東菏澤牡丹區、開發區、高新區相繼發布公告,康復低風險區正常生產日子秩序,實施常態化防控。菏澤在建交通重點項目也逐步復工復產,到8月8日,菏澤市在建的交通重點項目已悉數復工。9日,記者來到菏澤東站東廣場和濮新高速菏澤段四標段施工現場,現場感觸熱火朝天的復工場面。
菏澤東站:
力爭按照原定時刻節點
完結各項作業
8月9日,在菏澤東站東廣場施工現場,記者看到,建筑工人們現已連續投入到工地的建造當中。施工區域內運送車輛正在趕緊運送原資料,廣場南北兩邊的建筑物周圍,塔吊也現已開端運轉,為樓層上工人施工運送資料。
菏澤東站廣場項目負責人郭群告知記者:“菏澤東站東廣場地下面積6萬平方米已悉數完結。地上面積10萬平方米現已建成8萬平方米左右,剩下的部分預計在八月底悉數完結,到年末完結鋪磚等配套設備建造,具備開始交付條件。當前受疫情的影響,施工人員預計在兩天內悉數到位,力爭按照原定時刻節點,完結各項作業。”
據了解,菏澤東站廣場綜合體項目位于站房東西兩邊,分為東西廣場。西廣場面向老城區,界說為主要交通開展廣場,主要功能設置為長途紐帶,公交紐帶、軌跡交通站廳、地下停車場和小型商業。東廣場面向新城區,界說為城市開展廣場,主要功能設置為地下停車場和兩邊商業綜合體項目。其中西廣場已隨著日蘭(魯南)高鐵曲阜至莊寨段的通車投入使用,東廣場目前還在建造中。東廣場建成后,將為雄商高鐵旅客出入站供給各類相關服務。通過東廣場,旅客出站房后可經由倉南路、上海路等去往菏澤市區。同時,滿意周邊居民、商務中高端人群的日常需求。
“接到市政府的指示后我們就抓緊復工復產,通過兩天的有力安排,目前現已有200多名工人到崗,基本滿意現在的生產需求。下步作業中,將堅持‘兩手抓’‘兩手硬’,搶工期,趕進度,在保證疫情防控安全的情況下,不斷加快作業節奏,全力推動各項建造作業,爭奪把疫情延誤的時刻補回來,力爭年末到達交付條件。”菏澤交投集團黨委委員、副總經理杜馨馨說道。
濮新高速菏澤段:
已基本康復疫情之前的
作業狀況
在濮新高速菏澤段四標段施工現場,壓路機來回穿梭,工人們正在嚴重地進行攤鋪瀝青作業,現場一派繁忙景象,基本康復了疫情之前的作業狀況。
濮新高速菏澤段項目是山東省高速公路網規劃主骨架“九縱五橫一環七連”中的“七連”之一,項目全長66.9公里,總投資84.78億元,雙向四車道。它的建成通車將便捷連通山東西部、河南東部各城市,也使魯豫之間又添加一條快速運送通道,對改善區域運送交通條件,促進魯西南地區經濟社會開展具有重要意義。
濮新高速菏澤段四標段項目經理呂新春告知記者:“現在四標段復工復產人數現已到達495人,大型設備到達47套,土方作業現已完結96%,路面工程路面底層現已完結62%,路面現已完結50%,工人實行三班倒,24小時不斷作業業,爭奪按照規則的時刻節點到達通車條件。
市交通運送局相關負責人表明,到8月8日,全市在建的交通重點項目已悉數復工。市交通運送局將在嚴格落實疫情防控措施的前提下,科學推動交通重點項目復工復產作業,協助施工企業協調處理人員出場、原資料運送通行等問題,保證全面完結年度交通基礎設備建造目標任務。(來歷:齊魯晚報周千清)(完)
標簽:
交通重點項目
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包含轉貼文章)的版權僅歸原作者所有,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章,我們會盡可能注明出處,但不排除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益,請告訴我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果,本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者自己的觀點,與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)