原標題:保障防暑降溫物資,合理安排施工時刻——
戰高溫搶進展重點工程不停步
高溫炙烤,烈日灼人。連日來,全省重點工程建造現場,建造者們克服困難,科學做好防暑降溫辦法,合理安排施工時刻,保證項目建造順利進行,穩住基礎設施建造投資,強力支撐經濟大盤。
8月8日,江陰靖江長江地道現場,吊裝、運輸、開挖、澆筑、盾構掘進等各項工作聯接緊密,有條有理。
項目工地設有茶水供應站,現場空調歇息室里仁丹、藿香正氣水、冷飲等防暑用品應有盡有。“咱們合理規劃勞動時刻,保證工程建造安全平穩推動。”省交建局江陰靖江長江地道建造指揮部現場指揮長王峻介紹,“現在,地道先發右線盾構機‘匠心一號’累計掘進完結1476米,后發左線盾構機‘聚力一號’累計掘進完結736米。”
同日,南沿江城際鐵路站前3標寧常段首家完結無砟軌跡施工。“為保證施工全面創優的方針,項目部優化施工安排方案,調整工序和工裝裝備。”中鐵十六局南沿江城際鐵路3標項目部副經理王遠征介紹,“早晨、黃昏和夜間,300多人輪班作業,較鋪軌計劃工期提早一個月。無砟軌跡施工是高速鐵路施工的一道關鍵性工序,后續將展開電纜槽接觸網施工及鋼軌鋪設。”
不久前,張靖皋長江大橋主體工程開工,建造現場塔吊聳立。“A1標已完結槽壁加固和導墻施工,項目將加速推動地連墻、地基加固現場工藝實驗和索塔樁基礎施工。”省交建局張靖皋長江大橋建造指揮部現場指揮長李洪濤說,“各施工單位避開高溫時段作業,不間斷將防暑降溫物品送到一線作業人員手中。”
“經過奮戰,句容站剛實現候車大廳網架全體頂升,主體工程建造根本竣工。”中鐵二十四局施工人員雷陳標說,現在站房已全面進入裝飾裝飾階段。中鐵二十四局南沿江鐵路項目書記蔣曉峰介紹,句容站歸納交通樞紐建造工程地下通道基坑同步完結施工,現已進入主體結構施工階段,“咱們為各作業班組裝備了大型換氣扇,還在現場放置保溫冰桶、鹽汽水等,保證工人隨時隨手可取。”
在京滬高速公路沂淮淮江段擴建項目施工現場,一輛輛滿載瀝青的自卸車從瀝青拌合站駛出。“針對持續高溫氣候,各標段實施彈性工作制,采取‘抓一頭,歇一頭,早開端,早完畢’的辦法,凌晨3點拌料,5點攤鋪,12點完畢,盡量避開正午的高溫時段。”省交建局京滬連淮擴建指揮部現場總指揮江臣說,“項目現場準備了消暑物品及藥品,裝備了空調車與醫護人員,作業期間隨時待命。”
“工期急迫,任務繁重,全體建造者們竭盡全力,戰高溫、搶進展。”連宿高速項目辦理辦公室主任謝培倩說,鋼筋加工場里,來自云南的付純德和工友們正在進行鋼筋綁扎作業。“現場有充足的防暑降溫藥品、飲品,熱得受不了能夠去空調歇息車里納涼。”付純德說。
“作為鹽城市老城區改造前鋒島生態組團的重點工程,城市陽臺現已建成包含濱水廣場、綠化帶、園林景觀、水文明展覽館、觀景眺臺于一體的‘藍綠交匯區’。”中鐵十六局鹽城前鋒島二期工程項目指揮長陳軍介紹,高溫天,項目部調配資源,多措并重保證施工,施工人員避開白天最熱的4個小時,一天20個小時輪班倒,保證了“設計一片、干成一片、快速成型”的要求。“鹽城前鋒島生態組團二期項目總投資約160億元,要在5—8年中連續建成。為鹽城市民打造河清岸綠、道路疏通、人水相親的生態家鄉,咱們將不遺余力。”(來源:新華日報梅劍飛)
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