組織剖析稱,動力電池收回作為鋰電池后周期職業,需求有望受產業鏈景氣傳導而逐年走高,收回再利用市場潛力十足。業內人士表示,電池收回能夠降低對環境的污染,一起,可以在一定程度上補給動力電池相關產品的供應,緩解目前鋰資源焦慮狀況。從動力電池全生命周期辦理的角度出發,加大動力電池收回力度已迫在眉睫。
一起,動力電池收回作為鋰電池后周期職業,需求有望受產業鏈景氣傳導而逐年走高。天風證券估計,2030年我國動力電池總退役量有望達到380.3GWh,2021~2030年十年復合增速高達48.9%,未來有望出現指數式增加。從長視角來看,職業當下正處于長景氣周期的起跑點。廣州日報作者:張露
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新能源汽車動力電池收回利用系統
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