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      譚旭光的高調狠話成為熱議話題

      來源:全球起重機械網??人氣:3710
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       1961年2月出生、本年現已年滿61歲的譚旭光依然充溢干勁。每隔一段時間,譚旭光高調發狠話的音訊就會破圈而出,成為熱議話題。


      2022年8月1日,山東重工集團舉辦整體領導干部大會,山東重工集團黨委書記、董事長譚旭光再次說到,敢想敢干催生“不爭榜首便是在混”的激情文化。

      在山東2018年建議的新一輪國企整合重組中,山東重工集團和我國重汽集團重組,我國重汽集團和濰柴控股集團一樣成為山東重工集團的子公司。依照官方口徑,譚旭光現在的職位包含山東重工集團黨委書記、董事長,濰柴集團董事長,我國重汽集團黨委書記、董事長。

      譚旭光曾表示,這兩年主要精力放在我國重汽,在濰柴也是抓產品技能多、抓辦理少。但濰柴才是譚旭光身上最閃爍的標簽。前一段時間,因為疫情原因,譚旭光在濰坊待了20天,集中調度了功能辦理部分的情況,“不抓沒關系,一抓嚇一跳。”

      2022年5月9日,譚旭光在濰柴集團整治功能辦理部分風格專題會上談到了辦理的問題,他直言:“打著領導旗幟演戲給領導看是辦理的不負職責。”他在說話中總結道:功能辦理部分現已開端出現了部分安排壞死、安排麻痹、安排內耗的弊病,但還沒有病變,需求吃點“消炎藥”。現在功能辦理部分走向了兩個極端:有的像養老院,一堆懶人閑人,在企業毫無價值感、存在感;有的天天跟打仗似的,風風火火、跑這跑那,整天說自己很忙,正確事沒干多少。客觀說,譚旭光說的這些問題在許多國企或者大型企業都或多或少存在,但能像譚旭光這樣用大白話不加粉飾地說出來,并且還勇于放出說話實錄的并不多見。

      在山東企業家中,譚旭光算得上是另類存在。他37歲走上濰柴的歷史舞臺,扶大廈于將傾,通過大刀闊斧變革,帶領危機中的濰柴起死回生駛入快車道。依照官方總結,彼時面臨人才流失、包袱沉重、技能落后、產品滯銷等問題,他連打三場“硬仗”,對領導干部“約法三章”,這后來成為濰柴立企之本,成就一段行業美談;瞄準內部機制之弊,精簡機構、裁撤冗員;以及最著名的三三制產權變革,讓濰柴得以真實走出窘境。算起來,他至今掌握濰柴現已二十余年,濰柴集團也現已生長為年產值超越3000億,以產業鏈動力總成為中心、智能物流為新業態的多元化生態結構企業。

      在譚旭光帶領濰柴一路不斷發展壯大進程中,他的拼勁和擔任、他對資本、人才和研制的注重、他對政策的理解把握都是濰柴成為今天之濰柴的要害。盡管身世制作業,但他很早就意識到資本的重要性。2002年,其時仍是一家傳統重型柴油機制作企業的濰柴動力獲得了深創投出資。為了幫助濰柴動力脫困,深創投幫忙濰柴把新引進的一條出產線剝離出來,建立濰柴股份,深創投作為建議人出資了這個項目,公司2004年到香港發行20%的股份,募到資金救活了整個企業。3年后,深創投又派出出資團隊助推其兼并湘火炬。并購完成后,濰柴由原來單一的重型柴油機出產企業,變成了重型汽車全產業鏈企業。近兩年的籌劃,柴油發動機出產大王濰柴動力登陸A股市場之旅終于破冰,并成為了香港和A股兩地上市的公司。這也是濰柴騰飛的起點。

      爾后,濰柴參與了各種并購重組,涉及央企、當地國企、跨國企業等,包含無人駕駛的林德叉車、德馬泰克的智能物流配備、法拉帝的豪華游艇等,持續保持穩定的增長勢頭。對于這些并購重組,譚旭光自信滿滿,他曾回應那些叫他“譚大膽”的人,“這20多年,沒有一項嚴重決策錯誤,背后不是膽大,而是膽怯。”還有他對研制和人才的注重。近十年,濰柴的研制費用占到了年營業收入的5%(也有說6%),其間研制費用20%(也有說30%)是基礎研究和前沿研究,這在國內制作企業中極為少見。并且,譚旭光還提出,“十四五”研制投入要比“十三五”再翻一番,動力系統研制投入占比要達到8-10%,其間30%以上用于前沿基礎研究,在要害技能領域勇于建立全球最高目標。

      對技能人才,譚旭光總要高看一眼,多用份心。據報道,僅濰柴發動機板塊的研制技能人員就達到5000人以上。一個細節是,濰柴先后引進的300多名海外高端人才,都是他親身面談,即便一名應屆畢業生,他也會在出差時專門抽暇約出來聊聊。

      但讓譚旭光真實頻繁走入公眾視野,還要從被貼上心無旁騖攻主業標簽后。隨著受關注程度的進步,譚旭光一些內部狠話也一再出圈,成為群眾熱議話題。比方,在變革開放四十周年一檔電視節目中,作為山東制作的支柱企業,談起我國重汽為何要剝離房地產板塊,譚旭光意味深長地說:“一個企業如果靠做房地產掙錢,來補助他的主業,就標志著他的產品沒有中心競爭力。”緊接著在“2018我國500強企業高峰論壇”上,譚旭光再次表明對房地產的態度,說:“有些企業干實業不掙錢,然后用房地產來補,這樣不好!我到一切當地出資,政府提出給我配上商業用地,我一分都沒要過;我說,如果干主業都不掙錢,靠房地產掙了錢,中心競爭力一定是零。”“心無旁騖攻主業”,也得到了從高層到山東省的必定,讓濰柴和譚旭光一會兒成為了我國注重實體經濟之下的典型代表。

      2021年11月21日,濰柴官微《濰柴資訊》刊發了《譚旭光:展開一次領導干部風格問題“大掃除”》一文后,迅速引起網絡熱議。

      譚旭光這篇說話因為直擊問題,比方“濰柴小派系問題”、“尋覓接班人問題“等,引發全網刷屏。他表示,行將舉辦的專題民主生活會要深挖干部中存在的信仰缺失、不敢擔任等四大問題,“不完全解決干部隊伍繁殖的問題,絕不罷休!”在濰柴集團官網首頁,有多條譚旭光的相關資訊,其間不少都是內部會議說話,也是直指問題要害。

      比方,4月26日下午,濰柴集團2021年度科技鼓勵表彰大會舉辦。在必定了濰柴獲得的科技成就后,又尖銳地指出濰柴科技立異的平均主義、紅眼主義、混子主義、級別主義這“原生性四大病灶”。“咱們要將一切害了自己又害了團隊的混子完全打掃干凈!”譚旭光說,要完全解決長期以來的科技“官僚控制”模式;要旗幟鮮明地鼓勵科研人員走科學家道路、工程師道路,以專家為榮、樹專家權威。企業內有一百個科學家遠遠比有一百個部分長強得多。并且,譚旭光好像很喜歡開大會,線上線下動輒幾千人。

      5月4日,五四青年節之際,濰柴集團舉辦了“譚談芳華譚談愿望”主題對話會,譚旭光結合自己45年的奮斗經歷,向青年職工分享了人生感悟。濰柴集團近兩年入職的2000余名大學生,通過線上+線下方法參與活動。5月8日至9日,濰柴集團舉辦整治功能辦理部分風格專題會議,濰柴集團中高層干部、職工代表,山東重工省內權屬公司中高層干部,線上線下共計2600人參加會議。國有企業變革中,充溢了各種利益糾葛也勢必伴隨著各種爭議,只要有滿足魄力也滿足有能力的人才能在要害時刻做出決斷。見道網

      標簽:

      譚旭光

      我國重汽集團

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