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            雄安新區R1線“雄安一號”盾構首發

            來源:全球起重機械網??人氣:3446
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             7月27號上午,雄安新區至北京大興國際機場快線(R1線)“雄安一號”盾構首發典禮舉辦,這是雄安新區第一次實施地下盾構工程,開啟了雄安新區地下工程建造的新篇章。


            雄安新區至北京大興國際機場快線(R1線),南起雄安新區啟動區雄安航站樓站,北至北京大興國際機場。線路全長約86km,共設置8座車站,其間雄安新區段6座、廊坊段2座,總投資概算313億元。雄安新區R1線是國內首條最高運行速度200公里/小時的城市軌跡交通線路,是兼具城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌跡技能特征的復合功用線。

            雄安集團軌跡快線公司工程管理部副部長魏乾坤介紹說,今天是R1線項目第一臺盾構機"雄安一號"盾構首發,R1線項目在新區啟動區及起步區一共有4臺盾構機,第一臺盾構機就是從東向西進行首發,全長是2.3公里,平均的盾構掘進目標是每個月350米,第一臺盾構機將利用8個月的時刻完成盾構貫穿。

            R1線是雄安新區“四縱兩橫”區域軌跡交通網的重要干線,建成后,可完成雄安新區聯絡北京大興國際機場的專線功用,半小時直達大興機場,一小時直達北京金融街和麗澤商務區,承當著疏解北京非首都功用,構成京雄一小時都市經濟圈的重要任務。雄安集團軌跡快線公司總工辦副主任莊建杰說,其他城市一般是在城市建造后,根據需要再建造地鐵,而雄安不同,這條R1線的建造是先于城市建造,在建造當中,他們也是充分考慮到線路特點,既確保項目建造的安全,也為后期城市的發展、城市的建造充分預留了實施條件。

            (來歷:河北廣播電視臺)

            標簽:

            雄安新區R1線雄安一號

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