雙輪銑槽機是用于地下空間范疇施工的硬地層成墻設備,也可用于方樁施工,主要應用于軌道交通車站、高層建筑深基坑支護、水利水電工程等建造的連續墻施工等。
性能參數方面,三一SDC120車身長12米寬6米高23米,整機作業質量210噸,體型十分巨大。其最大作業半徑63米,主機功率達到了570kW,具有破巖功率高、排渣功率高、微量進給穩、智能化施工等優勢。
三一SDC120首秀的深惠城際鐵路坪山站為雙島四線車站,車站長660米,基坑深約28.68~30.88m,基坑基底巖層硬度分布不均勻,部分槽段硬度較高且有孤石,巖層硬度達90~110Mpa,作業難度大。
現場人員拿出施工紀錄表,一邊比對一邊介紹,“下午4:33到5:28不到1個小時,銑削深度從2.53米到2.98米;從晚上6:49到8:25,2小時以內,銑削深度從2.98米到3.82米,綜合銑削功率達0.5-0.6米/小時,毫不遜色于進口設備”。
設備收購方——深圳盛隆建造公司是三一的老客戶,購買過2臺三一SR415旋挖鉆,十分信任三一質量。其負責人表示,這是他們第一次收購國產雙輪銑,“三一SDC120體現穩定,糾偏靈敏,功率極高,體現超預期”。見道網
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三一雙輪銑槽機
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