河南省啟動“運通貸” 助力交通物流行業“活血通絡”

全省交通運送“運通貸”是基于最大限度爭取全國交通物流專項再借款1000億元份額，由省交通運送廳、省財務廳、人行鄭州中心支行等聯合有關金融組織，共同為職業企業設計的最優惠信貸利率、最大授信額度且具有交通貨運物流職業特點的專項信貸產品。“這是為職業紓困解難，探究‘政銀擔’等立異協作形式，樹立路途客貨運、城市交通等職業長效開展機制的有效載體。”省交通運送廳黨組書記、廳長徐強說，省委、省政府對此大力支撐。

據了解，“運通貸”已建立規模1億元的資金池，省市財務按6∶4的份額共同注資，一起樹立銀行、資金池、擔保組織、省級再擔保組織、國家融貸基金五級分險形式，經過銀行直貸和“政銀擔”協作兩種運轉形式，協助路途貨運物流職業“兩企”(路途貨物運送企業、物流配送企業)“兩個”(路途普通運送個別工商戶、個別貨車司機)群體融資開展，支撐交通物流保通保暢。

“依照‘政銀擔’事務形式運轉規則測算，資金池建立資金總量為1億元時，可支撐40億元(資金池總量40倍)的融資借款總量。”省交通運送廳財審處處長朱煥新說，資金池的用處主要有兩個：全額補助擔保費，下降企業融資本錢;對借款壞賬進行代償補償，增強放貸信心。擔保組織介入，可為企業添加信譽，為銀行分擔風險，在不添加企業擔負的基礎上，實現無感化擔保，推進形成再借款“河南形式”。

作為首筆獲批交通運送“運通貸”的受惠企業，河南脫穎實業有限公司屬于輕財物重資金投入的典型，融資本錢一向居高不下。“經過‘政銀擔’協作形式，咱們免擔保費請求到1000萬元的信譽借款，真是助企紓困的及時雨啊!”該公司董事長程舒秋說。

讓“紙上紅利”變“真金白銀”，企業該如何請求“運通貸”呢?作為資金池保管單位，華夏再擔保集團副總經理陳祖友介紹，以“政銀擔”協作形式為例，由銀行經過風險操控體系對借款事務請求進行核對、批閱、放款;擔保組織履行“見貸即保”方針，不收取借款企業擔保費，從“運通貸”資金池中列支。假如借款主體呈現無法正常還款情況，且經評價已無償還能力時，可由資金池、銀行、擔保組織和再擔保組織分別依照2∶2∶2∶4的份額，共同對無法償還的部分借款本金向銀行進行補償，即“風險代償補償”。一起，建立熔斷機制，當風險代償補償資金開銷超越借款本金總額的5%時，發動熔斷機制，超出部分不再代償補償，由銀行悉數承當。(來源:河南日報記者宋敏)

標簽：

交通物流

（免費聲明：

1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。

2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。假如您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何職責。

3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。

4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）