京港地鐵攜手京東工業試點AR智能運維

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北京軌道交通運營商之一——北京京港地鐵有限公司總經理邵信明在2022京東云峰會上表明，伴隨著城市軌道交通的開展，今天的地鐵車站、通道會進一步演變成出行空間。在這一過程中，智能技能將在城市軌道交通場景中釋放巨大的使用潛力。

過去幾年中，京港地鐵一向持續在使用和積極探索運營、修補、服務等范疇的新科技，結合運營需求將新技能使用在地鐵日常運維當中。先后在站內部署了車站智能服務機器人、列車智慧服務屏等智能設備，經過便捷的咨詢服務、更優質的出行環境、更豐富的服務信息為乘客帶來更優質的搭車體會。

一起，京港地鐵一向將安全牢靠作為運營的榜首準則，盡管已經完結了超99.99%的牢靠度，但需要精雕細鏤，不斷尋求更高規范。所以京港地鐵高度重視運維場景中的智能技能使用，將新技能與傳統方法進行交融，提高運維功率，降低運維糟蹋。

近日，京港地鐵攜手京東工業科技在數智運維方面展開了探索，一起討論將智能技能與使用場景深度交融，運用科技為軌道交通服務，為乘客提供更優質的出行體會。兩邊希望在未來地鐵運維中，可以將智能感知、智能診斷、智能決策、智能猜測技能使用在運營、修補、服務等范疇。

地鐵運維包含對地鐵車輛、信號、機電等設備進行全方位的檢查、整備、保護和修補，是確保地鐵安全牢靠的要害一環。在傳統的運維形式中，企業面對的應戰主要集中在人員和本錢管控兩方面。

關于運維人員而言，運維工作巡檢范圍廣、項目繁瑣，不只要在短短幾小時內檢查大量線路接頭、儀表參數、開關狀態，還需要遵從固定的操作次序，一起，地鐵作為一個雜亂體系，包含了大量的專業設備，部分雜亂毛病、不常見毛病，常規巡檢人員或許無法快速完結排查和處置。

關于本錢管控而言，傳統運維形式中依靠人工經驗，有或許存在過度保護和過度備件的現象，因而會帶來部分資源糟蹋和資金占用。

基于此，京東工業科技依托京備云正在打造京擎慧眼AR運維解決方案，未來，京港地鐵將攜手京東工業科技試點AR智能運維,完結運維人員辦理和本錢管控的“雙升級”。

具體來看，人員辦理方面，京擎慧眼AR運維解決方案能夠為運維人員裝上“千里眼”、“順風耳”：經過將設備毛病樹和排查策略植入AR眼鏡，體系可在對現場狀況進行圖像辨認后核算毛病原因的產生概率并進行排序，輔導作業人員快速定位毛病原因，后端算法還會借助機器視覺、語音辨認等技能提示操作流程，輔佐運維人員進行作業。而在遇到“疑難雜癥”時，AR眼鏡還能與長途專家進行視頻交互，為運維工作提供輔導。

而在巡檢過程中AR眼鏡積累的相關數據也會同京備云的智能后臺進行打通，一方面基于職業機理和算法模型主動監測、判別設備健康度，輔佐擬定更加精準的運維方案;另一方面用于備品備件的耗費猜測，有用削減庫存。

京東工業互聯產品部總經理紀豐偉表明：工業生產觸及環節很多、專業度高，只有讓科技走到場景中去，讓技能走到產業中去，完結技能與產業的深度耦合，才能更好地為企業客戶創造價值。京擎慧眼AR運維解決方案正是京東工業科技從地鐵職業實際場景出發，打造的數字化解決方案。未來，京東工業將持續扎根工業產業一線，打造技能與產業交融的解決方案，為工業制造業的供應鏈數智化轉型提供高質量服務。

(來歷：中關村網)

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