<menuitem id="tz7uj"></menuitem>
    1. <tbody id="tz7uj"><bdo id="tz7uj"></bdo></tbody>
        <progress id="tz7uj"><bdo id="tz7uj"><strong id="tz7uj"></strong></bdo></progress><menuitem id="tz7uj"><strong id="tz7uj"></strong></menuitem><tbody id="tz7uj"></tbody>
        <progress id="tz7uj"></progress><tbody id="tz7uj"></tbody>

        1. <progress id="tz7uj"></progress>
          <samp id="tz7uj"></samp>
            資訊頻道
            下載手機APP
            當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業資訊 ? 正文

            天津地鐵10號線完成全線站臺門系統與信號系統聯調聯試

            來源:全球起重機械網??人氣:4599
            |
            |
            |
             7月15日,地鐵10號線完結全線站臺門體系與信號體系聯調聯試。

            ?
            站臺門是保證列車正點運轉及乘客舒適出行的重要設備,是地鐵運營的“安全屏障”之一,需要與信號體系進行協調聯動。

            作為查看站臺門體系功用質量的必經進程,地鐵10號線全線21座車站,共計1008道滑動門單元,都須完結144小時循環測驗。

            經過測驗,全線站臺門體系與信號體系信息交互正常,各項功用指標符合規范和設計要求,聯調聯試取得圓滿成功,為后續設備良好運轉及高質量完結建造使命保駕護航。

            (來歷:天津地鐵運營)

            標簽:

            地鐵地鐵站

            (免費聲明:

            1、本網站中的文章(包含轉貼文章)的版權僅歸原作者一切,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。

            2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章,我們會盡或許注明出處,但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益,請通知我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果,本站不承擔任何責任。

            3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者自己的觀念,與本網站態度無關。

            4、如有問題可聯絡導航網編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)

             

             

             

             

             

            文中內容、圖片均來源于網絡,如有版權問題請聯系本站刪除!
            ?

            移動版:天津地鐵10號線完成全線站臺門系統與信號系統聯調聯試

            相關信息

            • 中國海上風電投運規模有望達到約60吉瓦
            • 克拉克森研討最新發布了專題陳述《聚集我國海優勢電商場》,陳述聚集于我國海優勢電商場,包含我國未來海優勢電商場規劃預測,風電相關船舶財物分析,以及各省份海優勢電開展狀況整理等。我...[詳情]
            • 江西265艘船舶完成岸電系統受電設施改造
            • 日前,跟著吉安市贛華9168輪船只岸電體系受電設備改造安裝到位,江西省本年265艘運送船只受電設備改造安裝使命全部完結,在長江經濟帶11省(市)中率先完結本年度改造使命。本年是江西省運送船...[詳情]
            九九视频免费在线观看