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下載手機APP番廣區間實現雙線貫通
據了解，地鐵三號線東延段番廣區間全長約2810米，是該線路最長的盾構區間，沿線主要為砂層、淤泥、花崗巖和斷裂帶地層，地質條件和地面環境復雜，盾構機需先后下多座河涌、橋梁和快速路等。
截至目前，三號線東延段全線土建工程累計完成68%。4座車站中，2座已封頂，其余2座進行土建施工;4個區間中，2個已貫通，其余2個進行土建施工。廣州新城停車場在進行施工前準備。
(來源：瀟湘晨報)
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在建地鐵
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