該船總長399.99米,寬61.5米,甲板面積達24000平方米,相當于3.5個規范足球場;貨艙深度達33.2米,可承載24萬噸貨品,一次可裝載24000多只規范集裝箱,最大堆箱層數可達25層,相當于22樓的高度,是現在全球裝箱量最大的集裝箱船。
滬東中華建造的24000規范箱超大型集裝箱船。(受訪單位供圖)
該船由滬東中華自主規劃,具有徹底自主知識產權,入級美國船級社(ABS),投入運營后將服務于遠東至歐洲的航線。
作為全球最大的超大型集裝箱船,該船被稱為“帶貨王”,比23000規范箱集裝箱船可多裝載10%重量的貨品。該船采用水動力優化技術,在多裝重載的情況下,還能實現高航速、低油耗。在海上飛行試驗過程中,其與23000規范箱集裝箱船比較,單位集裝箱運送碳排放量削減13.5%。
滬東中華累計承接了9艘24000規范箱超大型集裝箱船的建造訂單,現在6艘正在建造中,2022年內計劃交給3艘。
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集裝箱船
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