從阡陌縱橫的路網,看我國鐵路這十年。從十年前的“四橫四縱”到十年后的“八橫八縱”,這不僅是簡單的數字增加,更是我國高鐵網不斷被完善的結果。跟著“八橫八縱”描繪出高鐵網絡的“骨骼”,干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路等交通建設不斷細化著高鐵網絡的“毛細血管”,一張被我國鐵路織造得愈加細密的交通網,為民眾出行打通“最后一公里”的同時,也不斷提升著民眾出行幸福感。近期,當京廣高鐵北京至武漢段成功試跑時速350公里動車組的消息傳來,意味著在高鐵的不斷提速下,將進一步加強全國城市的“同城化效應”。當高鐵每天能串聯起上海的單位和南京的家,我國速度正在讓民眾擁抱夸姣的“雙城記”生活。十年間,我國高鐵的路網建設已完成“質”的騰躍,不斷完善的高鐵網,夯實著民眾對更夸姣生活的向往。
從科技立異的開展,看我國鐵路這十年。社會進步靠開展,開展又離不開科技立異。近些年,我國高鐵在科技立異的開展可謂日新月異,時速600公里的磁懸浮列車已取得嚴重進展;廣州南站已完成5G信號全掩蓋;“斗極導航+無人機航拍”巡檢以防范水害和危險,為鐵路沿線撐起了安全的“科技傘”。十年間,牽住立異的“牛鼻子”,激活科技的“源動力”,一系列嚴重立異成果競相出現,讓我國鐵路從追趕國際到領跑國際。科技改動生活,越來越多“科技+”的智能化,將不斷夯實著我國鐵路的高質量開展之路。
從優質交心的服務,看我國鐵路這十年。十年前,一張車票“洛陽紙貴”;十年后,電子客票暢游神州。十年間,我國鐵路一直在開展改動,不變的是“待旅客如親人”的服務初心。“適老化及無障礙功能”上線,為老齡旅客打通出行的“痛點”“難點”;立異推出“計價票”,是鐵路適應以市場需求為導向的自動改動;“靜音車廂”的出現,為解決不同旅客的出行需求而提供了可行性計劃。“天下大事必作于細”,十年間,我國鐵路的服務措施越來越細,不斷推出的交心服務,顯示了“公民鐵路為公民”的情懷。十年之后,轉型為“服務型企業”,打造高質量的服務部隊,我國鐵路以與時俱進的情緒,不斷細化的交心服務,讓以民為本的服務形象深植民意。
“十年辛苦不尋常”,我國鐵路以十年之功,取得今天之成績,完成了自身開展“質”的騰躍。為年代歌頌,為未來蓄力。我國鐵路將落實好“十四五”規劃,達到《我國制作2025》,為完成高質量開展而筑夢未來!
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我國鐵路
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