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小龍潭特大橋主跨為168米混凝土連續剛構、主墩高126米、橋高175米,施工難度大,工地地質層面以灰巖、玄武巖為主且伴隨著大小不一的巖洞,能參與到項目中都是優中選優、強中選強的精銳。
渝昆高鐵彝良段處于從低海拔向高海拔爬高路段,小龍潭特大橋是渝昆高鐵的重要區段之一。在樁根底施工上,項目選用旋挖鉆機成孔+水下混凝土筆直導管法灌注施工工藝。
客戶羅總作為徐工的忠實合作伙伴,早在項目準備之初,便帶著施工需求前往徐工根底,尋求該項目最合適的機型。通過對該地地質的分析和多重施工方案推演,徐工根底又一“技能開發商場化”的大成之作--新機型XR780E耀世而出,該機型也成為云南樁基商場最大噸位的旋挖鉆機。
XR780E旋挖鉆機是徐工E系列超大噸位產品,選用大立板結構回轉渠道、大三角結構變幅、上置式主卷揚、分段板厚式鉆桅、豎銷式動力頭結構等,保障整機作業穩定性與可靠性。
該鉆機廣泛用于超大直徑、超深、超硬巖工程施工中混凝土灌注樁的成孔作業,特別適用于大型橋梁工程。
在小龍潭特大橋施工現場,徐工XR780E旋挖鉆機運抵工地,升起鵝頭后,巍峨聳立像聳峙的偉人,堅毅穩重。
“這個機器到工地我第一眼看到都驚呆了,感謝徐工為客戶所想,特別研發了XR780E,項目上許多同行都仰慕我,真的太感謝徐工了。”說起這臺私家定制版旋挖鉆機,羅總難掩激動。
現在,徐工XR780E正在嚴重地進行樁根底施工,用鉆進的深度夯實大橋牽手兩岸的高度!
用戶的贊譽和褒獎是咱們不斷盡力和前進的最大動力。徐工根底繼續打造“技能搶先,用不毀”的產品,為超級工程輸送精品裝備,提供更加完美的施工體驗,樹立民族品牌豐碑,為國家的根底建設、經濟發展再立新功!
(本文轉載自徐工大眾號)
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旋挖鉆機
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徐工XR780E旋挖鉆機初次進駐云南,便遇到一個“硬茬”渝昆高鐵小龍潭特大橋,鉆進灰巖、玄武巖,“硬核”裝備碰“硬茬”地質不在話下。