“鏈”上發力 多方打通穩外貿堵點

 隨著要點區域復工復產的有序推進，外貿企業供給鏈需求進一步凸顯。如何破解復工之后物料吃緊等難題，保證復工復產不“卡”在半路上，成為各方關注焦點。

《經濟參考報》記者獲悉，近期商務部、海關總署等相關部分連續布置，為企業提供精準服務，保證外貿產業鏈供給鏈安穩。當地層面也在活躍推進，和諧處理企業復工復產中原材料、要害零部件供給不暢等難題。業界建議，在穩“鏈”基礎上，還要進一步固“鏈”，從根本上進步我國外貿產業應對危險和應戰的才能。

通堵點助力企業復工達產

隨著復工復產推進，上下游企業需求旺盛，卡斯馬轎車系統(重慶)有限公司原材料庫存基本消耗殆盡，急需一批進口鋼卷經過內貿江運補給。得知該狀況后，嘉定海關立即與口岸地點地吳淞海關開啟聯動作業機制，開通“綠色通道”，活躍與港區進行和諧，該批車用鋼卷及時運往重慶投入出產。

近段時刻以來，不少企業加班加點趕工，兌現停產期間積壓的訂單。而質料和一些要害零部件到貨難成為困擾企業的難題。

有關部分密布布置，加大外貿保鏈穩鏈力度。5月26日國務院辦公廳發布的《關于推進外貿保穩提質的意見》著重，“確認要點外貿企業名錄和相關物流企業、人員名錄，對出產、物流、用工予以保證，盡快協助受疫情影響的外貿企業復工達產，保證外貿供給鏈安穩”。

當天，商務部新聞發言人頂峰答復《經濟參考報》記者發問時表明，將會同相關部分，活躍通堵點，保證外貿貨品國內運送疏通;還將聚合力，繼續緩解世界物流壓力。

具體行動包含，輔導各地建立要點外貿企業服務保證制度，盡快協助受疫情影響的外貿企業復工達產;全力保證外貿貨品貨運物流運送通暢，外貿企業可按規定申領要點物資運送車輛通行證;并從海運、鐵路、航空等方面，繼續進步世界物流運力、口岸通關及作業效率，保證重要零部件、配備和產品運送。

此前，海關總署出臺十條穩外貿行動，對保證要點區域產業鏈供給鏈循環疏通等作出布置。連日來，包含上海、南京、廣州、深圳、海口等多地海關都在發布新的行動，協助外向型企業“穩鏈”的同時，也安穩信心。其間，長三角五地海關已聯合發布布告，一起保證區域產業鏈供給鏈安全疏通。

降本錢贏得更大生存空間

供給鏈不暢在影響企業出產的同時，還在緊縮企業的盈余空間。我國機電產品進出口商會近期對外貿企業的調研顯現，受大宗原材料價格上漲、海運及陸運運費提價等影響，不少外貿企業反映，今年的盈余才能繼續呈下降趨勢。

調研還指出，與頭部企業特別跨國公司相比，中小企業在原材料、要害零部件、海運、電力供給等方面的價格和獲取下風突出，訂單減少、利潤縮水更為嚴重。與此同時，這些企業資金鏈壓力進一步凸顯。

“穩住外貿基本盤要從兩方面著力，既要穩住出產，還要穩住商場，兩者缺一不可。”我國社科院世界經濟與政治研究所研究員高凌云對《經濟參考報》記者說，緩解物流不暢導致的供給鏈吃緊問題，對于穩住出產必不可少。

高凌云同時著重，還要重視企業面臨的用工本錢、出產本錢、運送本錢等繼續攀升導致企業利潤大幅下降的問題，為企業爭取更大的生存空間。

對于外貿企業面臨的這些難題，相關部分正在采取針對性行動。其間，商務部表明，將加強服務，會同相關部分及時處理企業實踐難題。“繼續輔導各地主動靠前服務，及時整理并推進處理影響外貿企業復工達產和供給鏈安穩的共性問題，深入了解外貿企業的急難愁盼，活躍為企業處理出產、物流、用工方面的困難，做好精準服務。”頂峰向記者介紹。

另外，各部分和當地政府，還在活躍運用區域全面經濟伙伴關系協議(RCEP)等自貿規矩保證外貿產業鏈供給鏈安全安穩，并為企業降本增效。

深圳市有信達供給鏈服務有限公司關務經理譚萬超說，廣州海關等部分繼續加強RCEP方針宣講，主動引導企業結合關稅減讓和原產地規矩差異合理布局產業鏈、供給鏈，保證企業最大極限享受方針盈余。“這對咱們的客戶進一步拓寬海外商場有非常大的協助。”

強韌性進步外貿全體競賽力

在保“鏈”基礎上，如何固“鏈”，進步我國外貿企業抵擋外部不確認性和應戰的才能，也成為業內關注要點。

高凌云提出，當時世界經貿環境復雜、局勢多變，我國外貿企業既面臨一些要害零部件瓶頸問題，還要有用應對一些訂單向東南亞等地外流的狀況。“而保訂單拓商場的根本，是要從加強外貿產業鏈的全體韌性下手。這也是我國外貿一直以來的優勢地點。”

我國機電產品進出口商會職業發展部總監高士旺對《經濟參考報》記者表明，從近期對企業調研狀況來看，垂直一體化產業鏈龍頭企業憑仗資金、技術、規劃、品牌等優勢，可以堅持較高的開工率和盈余水平，保證其具備繼續研制投入和配備不斷晉級的才能，競賽優勢和商場份額不斷進步，并形成良性循環。“這也提示咱們，從產業鏈供給鏈全體角度進步上下游企業競賽力的重要性。”

興業證券宏觀團隊海外負責人卓泓提出，面臨供給鏈調整和外部動亂承壓的環境，我國的機會和應戰更多是有關堅持當時核心競賽力的同時，如何向上優化產業鏈地位，企業投產和自主研制才能是未來產業鏈晉級中的重要著力點。(來源：經濟參考報記者王文博)

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