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下載手機APP 近期，伊拉克政府連續發動伊拉克境內多路段鐵路項目，并將巴格達環路、巴格達地鐵等項目歸入國家預算，開端掀起新一輪基建熱潮，利用石油財富，掌握和平機會，推動國家經濟康復和開展。
01可研發動巴格達-土耳其跨境鐵路項目
近期，伊拉克交通部就銜接巴格達，途徑埃爾比勒-杜胡克，終點在土耳其法伊什哈布爾(FayshKhabur)的貨運鐵路線路改為客運線路項目發動可行性研究作業。
庫爾德斯坦地方政府請求該部對線路改造項目的可行性進行研究。當時，伊拉克國家鐵路公司、庫爾德區域自治政府交通部和土耳其方三方政府代表已就此到達開始一致，在新建的鐵路線路中，約束貨運規劃，考慮增加部分客運運力。
02規劃完結巴士拉-土耳其跨境鐵路項目
近期，伊拉克交通部長與土耳其代表和伊拉克通用鐵路公司(GeneralCompanyforIraqiRailways)人員會晤后表明，銜接伊拉克南部港口城市巴士拉和土耳其境內鐵路網的鐵路線路項目規劃作業將于7月份完結。
2021年，部分世界世界企業向交通部表達了參加興趣，包含意大利PEG公司和土耳其YapiMerkezi公司。項目將以PPP形式(私營范疇出資或政府與私營范疇合資)發包。
2018年，在科威特召開的世界捐贈者大會上，伊拉克曾宣告300億美元的鐵路項目出資規劃。
其中，最大項目包含巴格達-巴士拉鐵路，全長910公里，總出資約137億美元。另一項目為巴格達-基爾庫克-摩蘇爾鐵路，全長700公里，估計總出資86億美元。
03歸入預算巴格達環路項目
伊拉克規劃部(MinistryofPlanning)官員表明，巴格達環路項目行將歸入2022年國家預算。
該項目曾是2021年伊拉克建造、住房和市政部路途橋梁司年度預算的一部分。
項目包含一條長度為94公里、寬度為100米的路途建造，為巴格達四環，估計總出資10億美元。
04歸入預算巴格達地鐵項目
近期，巴格達交通部表明，政府已決議開端從2022年開端向巴格達地鐵項目供給預算支撐。
2013年，伊拉克政府與法國阿爾斯通公司簽署地鐵項目規劃咨詢協作協議，合同額為4000萬美元。
2021年，伊拉克宣告已與法國阿爾斯通和韓國現代公司到達開始協作意向。項目全長22公里，包含14個車站，總出資25億美元。
為何密集發動多個交通基建項目?
戰后重建需求緊迫，國家開展希望火急
2003年伊拉克戰役后，國家基礎設施遭到嚴重破壞。戰役以來，歷屆政府發動多輪戰后重建均被經濟、政治、安全等危機打斷。社會開展需求和國家開展希望益發火急。
國家財政收入增加，國內環境逐漸穩定
2021年以來，全球疫情局勢好轉，世界油價企穩上升堅持高位，給伊拉克新一輪戰后重建供給了相對安定的環境和更為足夠的資金。
近期，OPEC同意將伊拉克原油產量比例自6月開端上調至450萬桶。伊拉克原有產能有望自7月起每月增長5萬桶。在世界油價仍將持續在100美元/桶以上的遍及預測下，伊拉克國家收入和外匯儲備有望到達歷史新高。
5月26日，伊拉克石油部宣告，伊拉克4月份原有出口量超越1億桶，均勻每日出口量為340萬桶，到達2020年4月以來最高記載。4月份石油出口收入為106億美元，石油出口均價為104.6美元/桶。4月，伊拉克外匯儲備超越700億美元，今年底有望打破900億美元，到達歷史記載。
承前啟后，連續協作
近期發動的交通項目，本來就在數年前的重建規劃清單之內，因IS、油價、疫情等原因屢遭打斷，此次密集重啟也是承接從前協作的“續約之舉”，部分項目已有世界出資開發商或承包商確定。
除交通基建范疇之外，伊拉克政府還在石化工程、傳統電力和新能源、房建等多個范疇發動項目或方案，并采取G2G協作的方式加快推動項目進展，實現本國經濟開展目標。
伊拉克戰后重建的腳步，會越來越快。只需不被黑天鵝事情打斷，從前的戰場焦土，終將成為機會遍地的出資熱土。來歷：走出去情報作者:國復咨詢
標簽：
伊拉克交通基建
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