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            新能源消納能力要跟上

            來源:全球起重機械網??人氣:144
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             今年以來,我國新動力裝機出現大幅增長,但是在局部區域也一起出現了棄風棄光率進步的現象。
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            棄風棄光現象曾是制約我國新動力工業高質量開展的重要因素。有人形象地比喻,風電光電就像地頭的農特產品,隨著種植規劃擴大,當地老百姓吃不完,深加工能力跟不上,外送物流渠道又不疏通,只能將一部分白白丟掉。由此可見,棄風棄光的根源,是必定區域內的新動力電源建造速度超出消納能力,然后構成動力的規劃化開展和高效消納使用之間的矛盾。

            近年來,我國以風電、光伏發電為代表的新動力裝機規劃穩居全球首位,發電量占比穩步進步,本錢快速下降,已基本進入平價無補貼開展的新階段。在“雙碳”目標下,我國已清晰到2030年,風電和太陽能發電總裝機容量達到12億千瓦以上。從國家規劃、動力消費的低碳化趨勢和新動力配備技術等各個層面,都釋放出了新動力進一步大規劃開發使用的利好信號。

            但要引起警惕的是,如果忽視電力體系對大規劃高比例新動力接網和消納的適應性不足等制約因素,那么新動力的開發使用還有或許重演大規劃棄風棄電的窘境。因而,我國新動力開展面臨著既要大規劃開發、又要高水平消納、更要保證電力安全可靠供給等多重挑戰。

            日前發布的《“十四五”可再生動力開展規劃》中指出,我國可再生動力將進入高質量躍升開展新階段。在這一判斷中,“高質量”不難理解,所謂“躍升”,既是裝機規劃的跨越式開展,也是可再生動力在電力消費中的占比快速進步,更是開展方式由方針驅動向市場驅動的新改變。以風電、光電為代表的新動力作為可再生動力的主力軍,將在未來清潔低碳、安全高效的動力體系中起到“挑大梁”的效果。因而,必須堅持先立后破、通盤策劃和體系觀念,有用化解新動力開展面臨的各種挑戰。燃眉之急是要統籌解決好新動力大規劃開發和高水平消納,以及保證電力安全可靠供給之間的關系,協同推動新動力的規劃、效益和安全。

            一方面,要發掘新動力就地消納的潛力。從使用方法看,新動力就地消納是最經濟的方法。進步新動力就地消納水平,需求進一步發掘潛力空間,鼓舞引導全社會消費新動力等綠色電力,推動綠色電力在買賣組織、電網調度、價格構成機制等方面體現優先位置,為市場主體提供功能健全、友愛易用的綠色電力買賣服務。一起,在具備條件的工業企業、工業園區,加速開展分布式光伏、渙散式風電等新動力項目,進步終端用能的新動力電力比重。

            另一方面,要加速外送通道建造。特高壓輸電線路就像電力“高速公路”,在新動力就地消納能力有限的狀況下,經過外送通道將新動力電力輸送至用電負荷較高的發達區域,既能滿意工業集合區域用電需求,也能完成新動力電力的有用使用。從長遠看,進步新動力消納水平,需求加速構建新型電力體系,打破省際壁壘,從電網技術、買賣機制、基礎設施等多方面發力,完成新動力電力在全國范圍內的合理配置。

            此外,還需求探索多渠道儲能路徑。近年來,不少新動力富集區域實施了抽水蓄能、綠電制氫等儲能項目,必定程度上進步了新動力的使用水平。經過將暫時充裕的風電、光電轉化成其他方式的動力,在用電頂峰時再次轉化成電能輸出,能夠有用完成新動力電力的“錯峰上市”。(來源:經濟日報陳發明)

            標簽:

            新動力

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