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      橫琴杧洲隧道“振興號”超大直徑盾構機刀盤順利下井

      來源:全球起重機械網??人氣:4842
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       6月6日,我國鐵建出資集團橫琴杧洲地道盾構機“復興號”刀盤順利下井,標志該工程間隔盾構始發更近一步。

      刀盤下井

      橫琴杧洲地道工程坐落橫琴粵澳深度協作區,是珠海市的重點工程,由我國鐵建出資集團總承包,中鐵十五局集團等單位承建。全線穿越超軟土地層,盾構機掘進面對國內地層最軟、埋深最淺施工和超陡斜度、超細顆粒、超大直徑洞內轉體、下穿國內一級航道等重難點。此次下井的刀盤直徑15.01米,重510噸,屬超重、超大部件。為保證刀盤順利焊接,保證焊接作業不受天氣影響,焊前、焊中、焊后選用不同焊接技術,全部刀盤焊接作業需歷時30天。

      刀盤下井是盾構機吊裝拼裝過程中難度最大、危險系數最高的吊裝作業工程。為保證順利下井,項目參建人員盯牢盯細、精心籌劃,每日對刀盤焊接、拼裝事宜進行評論商定,下井前多次進行刀盤技術安全交底,并多次約請內外部盾構專家對刀盤下井方案進行評審證明。

      杧洲地道全體效果圖

      據悉,橫琴杧洲地道主體包含地道段、作業井、明挖暗埋段、敞開段。左線地道線路全長1995米,盾構段長945米;右線地道線路全長約2032米,盾構段長約978米。地道將于2024年建造通車,屆時將串聯珠海橫琴島、洪灣片區等,促進實現片區功能融合,對執行粵港澳大灣區、橫琴粵澳深度協作區建造等國家戰略部署具有重要意義。

      (本文轉載自鐵建出資)

      標簽:

      盾構機地道盾構機地道工程

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