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由中鐵十四局大盾構承建的武漢兩湖地道一標盾構地道全長1690米,地道外徑14.5米,穿越區間地層雜亂,各地層軟硬不均、強度不一,而且地道轉彎半徑小、斜度高、水壓高,施工難度大、危險高。
工程量身定制了“勛績號”超大直徑泥水平衡盾構機,刀盤繪制的鳳凰圖畫,源自湖北省博物館楚國八百年的神鳥圖騰,寓意著“勛績號”盾構機將帶著鳳飛于天的豪情,穿越江河湖海,再展鐵建風貌。
兩湖地道項目,是武漢市新建地下大通道,打通東湖、南湖龐大構想的具體行動,也是助力武漢打造國家中心城市的重點工程。兩湖地道建成后,將在武昌區域構建一條新的南北向地下大通道,在分管二環線東段交通壓力的一起,別離中長距離過境交通,服務沿線組團交通出行,意義嚴重、社會效益突出。
(本文轉載自中鐵十四局)
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盾構機地道工程中鐵十四局
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6月3日,中鐵十四局參建武漢兩湖地道項目“勛績號”盾構機刀盤順暢吊裝下井,標志著“勛績號”盾構機始發進入要害階段。