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            山東萊西:“公園水城”更新蝶變

            來源:全球起重機械網??人氣:1046
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             擁有57條河流、被譽為“膠東水城”……得天獨厚的生態稟賦,造就了山東萊西“天生麗質”的靚麗底色。漫步大沽河畔,泛舟萊西湖心,潛行姜山濕地,感受到的是萊西的風致嫣然,氣韻靈動。在新一輪城市競速中,萊西愈加展示出蝶變之美,成為膠東的一顆明珠。煥新“公園水城”寓居質量、構建膠東半島消費高地,架起半島通衢新“動脈”……萊西上下正以“坐不住、等不起、慢不得”的使命感、職責感、緊迫感投入到城市更新和城市建造的熱潮中,瞄準“萊西主城、高鐵新城、南部新城”三大陣地,方案施行220多個項目,努力讓舊城換新顏、新城見形象、大眾得實惠。煥新“公園水城”寓居質量


            老舊小區改造,與百姓切身利益息息相關,是惠及千家萬戶的民生工程。“路面平整了,小區進行了外墻保溫改造。”提起剛改造好的小區,萊西市望城街道248大隊小區居民郝雅莉喜悅之情溢于言表。從這個“最老小區”開端,萊西方案三年完結100多個老舊鄉鎮小區的改造更新作業,惠及居民26000余戶。

            初夏時節的月湖碧波蕩漾,湖畔綠柳隨風搖擺,空中白鷺成群飛過,組成了一幅美麗的生態畫卷。今年初,月湖改造工程啟動,從湖邊小品到公園設備都進行更新。改造后,這座承載著萊西幾代人鄉愁的公園,以更搖曳的身姿迎候八方來客。作為青島北部生態屏障,萊西將以創立全國文明城市為關鍵,分年逐漸對洙河、七星河、沙嶺河、爐上河、草泊河和賢都河進行歸納整治,以水為脈,治水筑景,杰出河道的生態、現象、娛樂和旅行功用,打造藍脈綠網,建造“河湖連景、林廊圍繞”公園水城。

            個性化的小品雕塑、造型獨特的觀景石、設計新穎的休閑座位……在萊西市香港路和北京路路口,一處本來毫不起眼的角落,現在變成了深受居民喜愛的休閑之地,被形象地稱為“口袋公園”。每日晨昏,附近社區的居民紛紛來到公園漫步休閑,淡泊慈祥,描繪著一幅新時代的“富春山居圖”。記者了解到,萊西相關部門深入社區聽取居民訴求,將在綠洲少、大眾呼聲高的區域選址建園。未來3年,萊西方案改造提高公園5個,新建口袋公園28個,打造林蔭廊道5條,提高森林質量3000畝。經過三年攻堅舉動,萊西將充沛釋放城市綠色資源價值,建造生態空間山明水秀、生活空間宜居適度、生產空間集約高效、地域文明特征鮮明、安全開放、全民共享的公園化城市。

            “萊西全面打響舊城舊村改造建造、低效片區改造建造、市政設備建造、交通基礎設備建造、停車設備建造、公園城市建造6場硬仗。經過城市更新和城市建造三年攻堅舉動,為城市開展注入新動能,導入新產業,進一步完善城市功用、提高城市質量、改進人居環境,讓城市勃發新活力,全力爭創全國文明城市和全省最潔凈城區。”萊西市城市更新和城市建造總指揮部辦公室執行副主任、萊西市住房和城鄉建造局局長王安慧表示。構建膠東半島消費高地

            腳手架樹立、機械轟鳴、千余工人揮汗如雨,恢宏樓房如雨后春筍般“蹭蹭”上長……坐落萊西北京路和青島路交叉口的北京王府井購物中心,正一天天長高長大。很難幻想,這處嚴重繁忙的建造工地不久前還是一片瓦房連片的城中村。

            自成功舉辦兩屆國際休體大會后,萊西在膠東半島的影響力日積月累。在新一輪城市競速中,怎么讓膠東半島的人氣繼續在萊西聚集?商圈就是萊西打出的一張王牌。商圈不僅僅帶動當地消費,更是提高城市影響力、招引人流量的亮眼手刺。

            著眼于打造膠東半島中心區域經濟拱起帶的萊西,將“一軸兩翼”商圈布局作為提高城市輻射力、增強商業供給的重要抓手。“一軸兩翼”商圈主要以城區煙臺路利群商廈、良茂凱悅、利客來購物中心、利群購物廣場商圈為中心軸,依托愛琴海商業歸納體、利群集團沙旺莊社區店和洙河客廳打造城區東翼新商圈;圍繞王府井商業區、萬達廣場打造西翼新商圈。

            “京派”商圈北京王府井購物中心的建造,成為萊西商圈落下的關鍵一子。王府井購物中心建筑面積達10萬平方米,其間,7.9萬平方米為地上面積,其他為地下超市及商街。項目施工方萊西城投負責人介紹,購物中心將建有兩座塔樓,其間一座高99米,建國飯館將會入駐。“咱們把萊西作為華東地區戰略布局的要點區域,經過專業化、精細化、智能化管理,打造膠東半島首個互動主題購物中心,融合跨界業態、運用移動互聯,強化消費新體驗,出現時尚、人文、自然相生相融的新城市開展現象。”北京王府井購物中心管理有限公司相關負責人告訴記者。

            與此一起,萊西萬達廣場已封頂進行外部裝修。萊西萬達廣場是青島第六個萬達廣場,也是山東省首個全新第四代萬達廣場,屋頂花園和帶形廣場等元素的增加,使其逐漸演變為有主題性的文明氣息濃厚的商業鄉鎮。從規劃來看,萊西萬達廣場項目建成后,將成為萊西市最具規劃的商業中心,一起輻射周邊萊陽、萊州、招遠、棲霞等地,極大提高萊西作為膠東半島交通樞紐的區域服務水平。架起半島通衢新“動脈”

            初夏時節,膠萊平原大地上,一座座高架鐵路橋拔地而起,延綿不斷向東消失在視界中,視界止境是400余位鐵路工人嚴重繁忙的建造身影。“項目施工已過多半,咱們正加快推進工程建造,保證在萊榮高鐵全線首先完結建造使命。”萊榮高速鐵路項目負責人李政介紹。

            作為萊西市城市更新和城市建造三年攻堅舉動交通基礎設備建造的“重頭戲”,萊榮高速鐵路建造項目扮演著拓寬青島北部陸上交通大動脈、打通北部城市外聯新通道的重要人物,項目在萊西域內全長7.1公里,其間接入萊西站工程約3.5公里已與濰萊高鐵同步建造完結,剩余3.6公里正開足馬力,加緊施工。

            “現在,萊榮鐵路項目樁基澆筑、路基填方等相繼投入施工,整體工程加快推進。”萊西市交通運輸局黨組書記張代利介紹,萊榮鐵路項目是繼濰萊高鐵之后萊西建造的又一鐵路大動脈,對發揮萊西經濟社會和旅行資源優勢、構建現代化高鐵路網含義嚴重。

            近來,G204煙滬線萊西段改建項目正式建成通車,這條膠東歷史上聯通煙青兩市近百年的交通要道,在城市更新和城市建造的戰略布局下,再次勃發新活力。“作為省要點基礎設備補短板項目,在城市更新結構下繼續建好這條方便疏通的‘南北大路’,對進一步拉開城市結構,加快融入大青島總體開展格式,完成更高質量開展具有重要含義。”張代利介紹,萊西還將對G204煙滬線萊西段(G517至前馮北村)改線工程進行建造,進一步親近青島北部與膠東經濟圈內煙臺、威海兩市的聯絡,推進萊西更好融入膠東五市經濟圈一體化開展,加快建造形成膠東半島中心區域經濟拱起帶。

            聚焦高鐵、公路等交通基礎設備建造,未來三年,萊西方案建造1條高速鐵路,晉級、改造9條國省道路,貫通整治提高17條市政道路,為打造宜居宜業宜游的高質量灣區城市和現代化管理樣板城市,展現萊西擔任,奉獻萊西力氣。(來源:青島日報李德銀呂文波周鈺翔)(完)

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            公園現象

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