為確保首次送電作業一次成功,項目部編制了送電專項計劃,并成立了送電專項領導小組、監督檢查組、技術保障組、送電履行組、搶修組、安全及后勤保障組,小組成員落實責任分工,細化送電過程,做好安全措施,為現場送電提供有利保障。同時,項目部多次安排專業技術人員多次對4站3區間所屬設備和線路進行了逐一摸排,并按規范要求對供電設備及房間進行專項除塵除濕作業,對電纜、設備進行了交代試驗、耐壓試驗及絕緣測試,一切指標均契合送電要求。在送電前安排展開了變電所送電要害條件核對驗收及送電發動會,會上宣貫交底了送電前后現場施工的相關注意事項,各項行動并行確保了本次送電成功。
福州市軌道交通4號線一期起于半洲站,止于帝封江站,線路全長約28.4km,是福州市第一條采用全自動系統的地鐵線路,公司主要承當全線接觸網、環網、變電所和雜散電流工程的施工任務。
(來源:中鐵電化城鐵福建)
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軌道交通
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