“咱們要結實建立‘項目為王’理念,始終做到堅持目標導向、問題導向、成果導向,加速推進項目建造。”近期,省交通運輸廳黨委委員、副廳長劉震華在省港口集團現場辦公協調項目推進會上表示,在加速推進在建項目的同時,還要系統策劃一批新項目,為助推全省經濟實現高質量展開提供強有力的港口水運支撐。
會集攻堅建造提速
走進樟樹河西碼頭施工現場,10多米高的砼拌合站正加速建造。該項目已完結出資超越13億元,碼頭建成后將輻射南昌、吉安等地,構成多形式聯運體系。“按照計劃,該工程將于今年底完結主體工程建造,下一年5月驗收后投入試運營。”樟樹河西碼頭項目辦主任葉勇芳介紹說。
為積極破解港口水運項目建造難題,省港口集團以“項目辦理部——指揮部——項目辦”三級辦理機構,加大項目要素保證,加強施工力氣,優化施工安排,加速施工進展,并聯推進,推行“三送一服”等服務作業機制,配合展開“項目建造進展攻堅月”行動,保證各個在建項目順暢推進。通過會集攻堅,已累計督促完結18個開工項目觸及近200個標段施工辦理協調對接等作業;通過“三送一服”作業機制,受理施工企業問題近30個,辦結率達到100%。
今年以來,我省港口水運項目緊抓建造黃金期,科學安排施工,著力保證工程質量,推進要點項目建造“多點開花”,繼續掀起項目大會戰、攻堅戰高潮。到5月底,全省水運工程建造項目達18個,觸及航道項目4個、港口項目14個,已完結固定資產出資超越20億元。
強化辦理保證質量
“施工現場辦理比本來規范多了,現在已進入施工黃金期,假如不受疫情和汛情等因素影響,九宏綜合碼頭預計在6月底完結主體施工任務。作為項目方,咱們采取‘每周一調度’‘每月一查看’作業機制,科學安排施工,保證項目提前竣工、早出成效。”九江港九宏綜合碼頭現場副指揮長劉江舟說。
為進一步推進項目建造、保證質量安全,省港口集團各級參建部門完善現場辦理流程,堅持成果導向,不斷拓展融資渠道,做好項目跟蹤服務,采取切實有效的舉措壓實項目推進責任鏈,處理用地、資金等問題。同時,不斷健全項目出資調度機制,推進作業專班高效工作,加大督查督辦力度,保證項目建造高效展開,并采取建立健全“監督組+專家”“飛翔查看”等方法,加強對施工現場質量、安全查看,強化對杰出質量安全問題的處分力度,將查看情況與參建單位信譽評分及獎罰直接掛鉤,多措并重保證質量安全。
此外,省港口集團聚集項目建造的要點和難點,全面實施項目清單化、追尋式辦理。對擬建成運營項目,加速推進速度,保證項目提前竣工、早出實效;對續建項目,全力以赴抓進展辦理,繼續推進用地報批等作業,全面掀起施工高潮;對正在立項的項目,扎實做好項目調研、立項等作業要點。在新項目統籌中,航道項目強化立體交通理念,碼頭項目堅持以需求為導向,系統策劃、通盤考慮,加速儲藏一批具有開工的好項目,努力構成建造一批、開工一批、儲藏一批新項目,推進我省港口水運項目良性循環建造與高質量展開。(來歷:江西日報黃金曾曉菁)
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要點水運項目建造
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