5月23日早上,在海南煉化100萬噸乙烯碼頭項目陸域管廊架第4-5軸施工現場,在“巨無霸”400噸級大型履帶吊“力拔山兮氣蓋世”的強壯起吊能力下,長達37.1米、高7.6米、重達142噸的管廊鋼桁架緩慢而平穩地上升至26.1米高空,與現澆管廊架結構部分嚴絲合縫地連接起來。
準備起吊。鋼桁架上的工藝管道已全部穿好
?
起吊進程,嚴防死守安全紅線和底線
鋼桁架光是本體就重達93.56噸。業主還別的要求將總重達49噸的工藝管道先安裝上去后,再一并起吊,這額定新增的負重極大增加了施工雜亂程度和安全危險危險。作為乙烯碼頭建造進程中又一項“超危大工程”,管廊架施工團隊迎難而上、精心謀劃,在前期擬定了詳盡細致的施工計劃并召開了多次專家論證會,全面排查整治起吊進程中呈現的危險危險,壓緊壓實安全管理職責到詳細個人,保證每個環節聯接有序、滿有把握。而鋼桁架最終順暢吊裝成功,標志著管廊架施工又一重要節點完結,為工藝管道全面貫通、進行下一步打壓實驗奠定了堅實基礎。
巨無霸400噸級履帶吊機
起吊安裝到位,順暢完結既定目標!
(本文來自四航院海煉先鋒)
標簽:
煉化100萬噸乙烯碼頭項目
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包含轉貼文章)的版權僅歸原作者所有,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者,其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章,我們會盡可能注明出處,但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益,請通知我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果,本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者本人的觀念,與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)