“大”處著眼支撐交通基礎設施建造
針對貴州加速基礎設施建造需求,分行充分發揮開發性金融歸納服務優勢,助力貴州突破基礎設施建造瓶頸、完成交通建造跨越式展開。
自2004年與貴州高速公路總公司簽署《開發性金融協作協議》以來,分行經過表表里銀團、信托、短融、保函等方法,累計向貴州交通建造供給融資總量3400億元,支撐貴州省內蘭海、杭瑞高速,貴廣、滬昆高鐵,貴陽龍洞堡機場二期、三期等一系列嚴峻交通基礎設施項目建造,為貴州加速構建現代歸納交通運輸體系發揮重要作用。
到現在,分行交通范疇借款余額1992億元,全省占比30%,均為中長時間借款,為貴州交通基礎設施建造供給了安穩的資金保障。
“實”處著手支撐動力水利事業展開
貴州動力儲量豐厚,水火互濟,資源優勢突出。
在分行建立之前,國開行就以多樣化金融手法支撐國家西部大開發戰略,特別是“西電東送”工程的推進。2001年6月,以電費收費權質押擔保的信譽結構支撐洪家渡水電站項目。分行建立今后,又先后支撐了烏江和北盤江流域構皮灘水電站等10個水電站項目,觸及裝機容量達927萬千瓦。
累計發放火電項目借款288.62億元,支撐了安順電廠、納雍電廠等19個火電項目,觸及裝機容量1860萬千瓦。
2015年今后,又連續支撐風電、光伏項目13個,容量達96.79萬千瓦。2021年,為落實關于做好動力電力保供作業的決議計劃部署及銀保監會做好動力電力保供金融服務的作業要求,分行完成煤炭、煤電保供項目借款承諾51.1億元,支撐新光電廠建造及部分電廠煤炭收購。
長時間以來,貴州水利基礎設施建造投資缺乏,工程性缺水問題十分嚴峻,分行著眼地方展開所需,大力推進水利基礎設施建造。
2006年至2011年,協作范疇首要為州、市抗洪應急借款。2012年至2016年,隨著省級水利融資平臺省水投公司的建立,協作范疇首要圍繞“三位一體”水利規劃展開,重點支撐了貴州省大中小型主干水利工程建造。在此期間,分行是僅有一家應邀全程參加“三位一體”規劃編制作業的金融機構,也是僅有一家對該規劃實施出臺專項意見的金融機構。
2017年至今,以各市縣水務融資主體為主,經過市場化及PPP形式支撐縣域供水、污水等水務一體化展開。到現在,分行向貴州省水利融資企業累計發放借款315億元,支撐項目227個,其間包含夾巖、鳳山等61個主干水源重點項目。
“難”處發力支撐新式城鎮化建造
長時間以來,貴州城鎮化水平處于全國較低水平。2002年僅為24.01%,經過20年的展開,2021年達到55%。在探究融資服務貴州城鎮化進程實踐中,分行經過把政府安排優勢與開發銀行中長時間資金優勢有機結合,推進投融資體制機制建造和信譽建造的方法,構成開發性金融支撐城市基礎設施項目建造的融資形式,為貴州城鎮化快速健康展開供給了有力的支撐。
從省會城市貴陽開端,分行先后與各市州展開多輪協作,覆蓋城市路網建造、環境歸納整治、供水管網、災后重建、棚戶區改造、園區建造等城鎮化基礎設施和民生事業重點范疇,累計發放借款2004億元。
分行還活躍推進基礎設施向縣以下延伸,特別是《國家新式城鎮化規劃(2014-2020)》發布以來,按照大中小城市和小城鎮協調展開的思路,分行已為貴州25個貧困縣授信人居環境整治項目借款131.6億元,發放借款124.6億元。同時,將廁所革新、杜絕污水污染作為支撐村莊振興重要作業,發放62.33億元助力15個城鄉水務一體化、廢物污水處理項目在7個市州全面展開。
到現在,分行在新式城鎮化范疇借款余額已達481億元。
站在新的起點,分行將盡力為貴州全力建造“四區一高地”供給更多更好的金融服務,以開發性金融力氣助推開創大眾富生態美的多彩貴州新未來。
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基礎設施
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