康明斯｜“長沙之星”零碳示范工程 干勁十足不停歇

 長沙機場改擴建工程，是2022年國家重點交通建造項目之一，也是我國機場建造的零碳示范項目。

有“長沙之星”之稱的T3航站樓正在嚴重施工。1800多名工程人即使是在五一假期仍堅守崗位，至今為保證項目平穩推動仍奮戰在一線。

長沙黃花國際機場T3航站樓施工現場

(圖源《長沙晚報》)

據了解，該項目建筑面積約50萬平方米，機坪規劃近75個機位。T3航站樓建成后，不僅可以滿意年旅客吞吐量4000萬人次，還能讓旅客享受到智能型綠色機場的出行體會。

長沙黃花國際機場T3航站樓效果圖

(圖源長沙市人民政府網站)

為加快實現長沙“四小時航空經濟圈”的航線計劃，打造長沙區域性國際航空樞紐，長沙機場改擴建項目正在進行大規模的土方施工，匯聚了挖掘機、旋挖鉆機、塔式起重機、混凝土攪拌運輸車等很多工程設備。

“小礦王”出征高效作業有保證

有“小礦王”之稱的中聯重科ZE375EK-10型挖掘機，搭載康明斯9升QSL智能電控發動機，在現場施工的很多設備中格外耀眼，憑借過硬的技術功能和施工才能獲得了施工方的認可與好評。其高效可靠、低油耗和低排放的優異功能，讓施工方贊不絕口。

環保動力擔任助零碳工程綠色施工

2021年6月，國際機場理事會呼吁到2050年實現凈零碳方針。包含我國在內的很多成員機場都設置了碳中和項目，具體措施包含削減現有建筑的能源使用、進行綠色施工、建造契合凈零能耗規范的新建筑、安裝現場可再生能源體系和購買場外可再生能源等。

在“雙碳”方針推動和非路途國四排放規范即將施行等積極因素的效果下，工程設備在可靠性、經濟性和低碳環保等方面的晉級換代也在加速進行。中聯重科“小礦王”挖掘機裝備了依據挖掘機作業特色進行適應性開發的康明斯9升智能電控發動機，在為挖掘機供給強勁動力的一起，還有助于提高作業響應速度，保證高效出勤。一起，環保低排放的特性也為長沙機場工程的綠色低碳施工做出了貢獻。

國四安排妥當持續晉級簡單易行

目前，康明斯非路途國四發動機系列產品已安排妥當，排量從2.8L至15L，基于成熟可靠的非路途第三階段，歐美第四、第五階段(EUStageV)和車用國六動力渠道精益打造，擁有獨特的發動機子體系集成優勢，以及更高的功率密度和響應速度。

一起，康明斯國四動力還具有燃油經濟性好、綜合使用成本低、保值增值率高等特色，能夠滿意工程、農機等設備多樣性的使用需求，持續晉級愈加簡單易行。

(本文轉載自康明斯我國公眾號)

標簽：

康明斯發動機挖掘機

（免費聲明：

1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。

2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何責任。

3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。

4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）