5月16日,現代快報記者獲悉,作為南京又一條過江地鐵線,4號線二期發展不斷。近期,該線的定向河北站已進入車站主體結構施工階段,為4號線二期工程建造按下"快進鍵"。
4號線二期的定向河北站坐落浦烏路,為地下兩層島式車站,車站共設4個出入口。5月上旬,該站點完成了車站主體全部土方的外運任務,現在正在進行車站主體結構的施工。據悉,定向河北站是4號線二期施工發展較快的一座車站。
4號線二期工程坐落江北新區、建鄴區和鼓樓區,西起珍珠泉站,沿浦烏路、定山大街路走行,順次下穿長江、潛洲、江心洲、夾江,抵達南岸后沿草場門大街接入既有4號線一期的龍江站。線路全長10km,均為地下線,設車站6座。截至2022年4月底,4號線二期工程建造中,4座車站和中間風井均已開工,其中3座車站已完成圍護結構。
待4號線二期建成后,將成為繼地鐵3號線、10號線、S3號線之后南京第4條過江地鐵。到時,南京地鐵線網愈加完善,不僅江北地區市民居民出行更便捷,江南地區市民和游客到江北游玩也愈加便利。乘坐4號線二期到珍珠泉站后,可前往珍珠泉風景區、佛手湖郊野公園,感受自然風光的旖旎;到龍之谷主題樂園,敞開雨林秘境探險;還可以到蜂巢酒店,體驗老山"森林氧吧"的天然生態。
(來源:現代快報)
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地鐵軌跡
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