4月25日,由市鐵投集團負責招標的嘉興至楓南市域鐵路操控性節點工程(嘉興南站)土建施工、監理標段已在嘉興市公共資源交易中心完成開評標作業,并于今天(4月26日)在市交易中心網站發布中標提名人公示。
該作業的完成,預示著嘉興至楓南市域鐵路操控性節點工程(嘉興南站)即將由招投標階段進入建設階段。據悉,該項目被歸入長三角交通重大建設項目集中開工項目計劃中。
嘉興至楓南市域鐵路重要節點回憶
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1、2021年6月,國家發改委印發《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》,嘉興至楓南市域鐵路歸入該規劃中。根據規劃,嘉興至楓南市域鐵路自上海市域南楓線楓涇站,經浙江省嘉興市嘉善縣、南湖區,至嘉興世界商務區;
2、為加速推動嘉興至楓南鐵路的規劃建設,市鐵投集團在市鐵指的指導下,積極與省發改委對接各項前期作業,于3月30日獲得嘉興至楓南市域鐵路操控性節點工程(嘉興南站)的可行性研究報告的批復;
3、4月1日,在市公共資源交易中心平臺,發布“嘉興至楓南市域鐵路操控性節點工程(嘉興南站)土建施工”“嘉興至楓南市域鐵路操控性節點工程(嘉興南站)土建施工監理”招標公告;
4、4月8日,獲得嘉興至楓南市域鐵路操控性節點工程(嘉興南站)的初步設計批復。明確工程規模:嘉興至楓南市域鐵路嘉興南站為地下二層島式車站,西側與規劃軌道交通1號線百川路站站內聯接,南側與國鐵北廣場地下廣場通道聯接。車站標準段寬度為24米,長度為604.4米,車站主體工程建筑面積按27600平方米操控。概算總投資為56180萬元。
(來歷:嘉興鐵投集團)
標簽:
嘉興至楓南市域鐵路操控性節點工程
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