淄博交通：定了！首條軌道交通線計劃2024年建成

 近日，淄博市舉行全市交通運送作業

暨交通運送體系“質量前進年”發動會議。

會上提出，

張博鐵路項目將搶奪

本年6月開工制作，計劃制作時間2年，

于張博鐵路注冊運營120周年制作結束。

即力求2024年6月制作結束，

這也將成為淄博市第一條軌道交通線路。

“十四五”期間總體目標

——高速公路加密擴容，一般干線質量前進，村莊公路提質增效;小清河(淄博段)全面復航;“四縱六橫兩環”鐵路網加快推進，“一縱一橫”市域鐵路注冊運營，市域鐵路打開走在全國前列;民用運送機場制作獲得嚴重打破。

——構成周邊城市1小時通勤、省內城市及京津冀2小時暢達、國內主要城市5小時掩蓋的“對外125出行圈”;組群內15分鐘上高速、相鄰區縣30分鐘直達、五區一縣(桓臺縣)60分鐘掩蓋及主城區60分鐘直達高青縣、沂源縣的“市域15—30—60出行圈”和省內1天送達、國內2天送達、國際主要城市3天送達的“123快貨物流圈”，概括立體交通格式開始閃現。

——交通安全、應急確保才干持續前進，智慧交通更加興旺，綠色交通低碳環保，交通工業融合打開，交通文明深化人心，工作處理才干明顯前進。

2022年交通運送關鍵作業

01出色互聯互通水平，著力推進交通項目制作

新開工及續建關鍵項目37個、總投資882.4億元，年內計劃結束223億元。

一是諧和推進鐵路項目制作。活潑推進張博鐵路手續處理作業，獲得開始設計批復和施工圖批復，結束用地組卷上報，6月底前開工制作;推進淄博站南站房裝修裝修工程和站內設備改造、天橋施工，搶奪9月結束調試和點評，閱歷收合格后投入運用。

二是全力推進高速公路制作。加快推進臨臨、濟濰高速公路項目，沾臨、濟高高速于年內順暢建成通車，開工制作高青至商河高速公路項目。

三是加快推進小清河復航工程。年底前結束護岸、橋梁及船閘等小清河航道主體工程;同步合作推進高青港區花溝作業區一期工程制作，力求年底前結束碼頭、房建、路程及堆場等制作使命。

四是高規范實施一般國省道項目制作。續建S229沂邳線改建工程、S231張臺線大中修暨概括整治工程，新開G233克黃線高青段等4項大中修工程，年內全面完工;力求年內開工制作經十路東延工程淄博段，2024年建成通車。活潑推進淄博市大外環項目，加快項目前期作業，力求年內開工制作。

五是持續推進“四好村莊路”提質增效專項舉動。實施村莊公路新改建工程260公里、路面情況改善工程716.1公里、危橋改造5座、村道安保工程52公里。

六是加快實施場站項目。開工制作膠濟客專臨淄站改造工程;建成新區公交樞紐;推進淄博航空港制作;搶奪開工制作大學城韓套停保場、博山域城公交樞紐、沂源公交樞紐及膠濟客專周村東站改造工程;推進山東魯維青鐵等交通物流園區制作。

02出色群眾便捷出行，著力前進交通服務質量

一是全面優化城市公交服務。添加3條晚間延時作業線路，優化調整6條公交線路;統籌張店區、周村區、高新區、經開區、文昌湖游覽度假區“大主城區”，濟淄一體及周邊區域濟南“都市圈”的公交線網概括布局;充分利用“淄博出行”APP，以園區、企業、校園、景區為關鍵，大力打開定制公交，加快注冊游覽公交線路，常態化打開“一元公交游景點”活動，結束全市3A及以上景區公交通達;持續履行好特殊人群全市規模免費乘坐公交車政策。活潑打造城市公交領域新手刺，在制式、標識和內容上一致公交站牌等專用設備制作規范;結束符合條件的二級以上客運站使用電子客票。

二是全面推進城鄉交通運送一體化及村莊客貨郵融合打開。制作BRT聯通路至正陽路演示段工程;加大對臨淄區全國城鄉交通運送一體化演示縣創建作業的教導力度，確保試點作業獲得實質性成效;會同市財務、郵政處理部分推廣淄川區村莊客貨郵融合打開閱歷，推進全市村莊客貨郵融合打開。

三是全面建立服務品牌。組織打開“乘客滿足定心車”“最美駕御員”等優質服務競賽活動，全面前進運營服務水平;活潑參加“愛心送考”“文明交通我參加”等大型公益和社會實踐活動;組織“雷鋒車隊”“自愿服務隊”持續做好大型活動和重要時段的運送確保作業。

03出色加快轉型升級，著力強化交通工作處理

一是持續強化路程運送商場監管。加強對關鍵營運車輛的動態監控，不斷前進車輛上線率、軌道完好率、問題整改率。強化電子運單運用規范化，持續前進、穩固企業掩蓋率和車輛掩蓋率。推廣試行風險貨物路程運送“魯運通行碼”處理體系。

二是大力打開先進運送組織辦法。深化多式聯運“一單制”試點，建立并嚴峻履行多式聯運企業作業計算、剖析、監測準則;及時組織網絡貨運運營企業申報、線上服務才干確認及答應，推進“互聯網+路程運送”新式業態制作，前進路程貨物運送組織功率。搶抓省會經濟圈“十四五”一體化打開嚴重戰略機遇，活潑推進濟淄客運班線公交化改造。

三是不斷加大汽修、駕培工作處理力度。持續推進“淄博綠色汽修”品牌制作，大力打開轎車修補連鎖化、專業化運營，確保機動車修補商場規范、有序打開;打開駕培工作規范前進活動，引導駕御員練習組織立異駕御練習服務辦法。

四是加大運送企業培養服務力度，堅持交通經濟高速添加。環繞擴大提質增效基數，各區縣要對轄區內交通運送關鍵企業進行深化調研，建立種子企業庫，確保應統盡統;要深化扶持政策研討，諧和推進規劃以上服務業高質量打開、物流企業內部撬裝加油設備等政策落地;要統籌推進貨運源頭企業與網絡貨運途徑等運送企業協作，搶奪新的增量。

04出色筑牢疫情防線，著力推進常態化疫情防控作業

一是要堅持疫情防控指揮體系高效作業。堅持疫情常態化防控和應急處置相結合，緊盯疫景象勢改動，因時因勢調整優化疫情防控辦法，加強應急運力、確保部隊和防疫物資貯藏，結合交通運送場站、交通運送東西或許呈現的應急處置景象和突發疫情，加強對一線業務人員練習和應急演練，確保敏捷呼應、及時妥善處置。

二是要堅決把好“外防輸入”關口。深刻羅致外省口岸境外輸入、人員轉運、垃圾處理等環節薄弱漏洞形成疫情分散經歷，履行落細客運場站等關鍵部位防控辦法，強化聯防聯控諧和機制，加強“體溫健康碼人證一體機”設備日常維護處理，真實發揮大數據在疫情防控中的作用，結束外省經站入淄人員信息全控。

三是要持續強化“內防反彈”。嚴峻履行交通運送東西場站消毒通風、人員測溫、健康碼查驗和全程佩帶口罩等防疫辦法，分區分級做好交通通行管控和旅客運送管控，嚴峻進京路程客運處理，堅決避免疫情經過交通運送環節傳播分散。持續推進工作關鍵人群核酸檢測“應檢盡檢”和“加強針”接種作業。持續嚴峻做好工作單位內部疫情防控作業。

05出色關鍵領域革新，著力培養交通打開新動能

一是進一步厘清理順責任聯系。著眼做好事業單位組織革新后半篇文章，推進“物理改動”向“化學反應”改動，各局屬單位要活潑理順不同部分、崗位之間的責任鴻溝，建立部分間諧和合作機制，確保鴻溝清、責任明、聯系順。著力處理功能穿插、責任堆疊、權責不清等問題，極力使全體系組織功能、作業作業更加靠近中心作業需求，履職盡責鏈條更加閉環成型。

二是不斷前進政務服務才干。全面做好省級下放和市縣劃轉依申請行政權力事項調查摸底，做好事項的優化調整作業。進一步優化政務服務事項就事流程，大幅下降企業和群眾的就事本錢和時間本錢。結合小清河通航，提前研討擬定通航水域五市審管聯接作業機制。

三是深化穩固租賃轎車工作革新作用。在充分運用“95128”電召途徑的根底上，活潑建立“巡網融合”溝通途徑，充分利用網約車途徑公司技術優勢，加強對巡游租賃轎車駕御員監控處理，前進租賃轎車工作的作業功率和服務質量。

四是加快推進大型客貨駕御人工作化教育作業。扎實推進校企協作，活潑推廣訂單培養形式，將大型客貨駕御人培養納入工作教育體系，強化專業人才培養、貯藏力度，體系前進大型客貨駕御人工作實質。

06出色前進法則效能，著力增強依法行政才干

一是建立完善交通運送行政法則規范化長效機制。緊扣“嚴峻規范、公平文明”法則要求，打開交通運送法則領域規范化制作年活動，聚集走在全省前列目標，對交通運送法則部隊作出全面、體系規范。以維護交通運送從業人員合法權益為著力點，以做好行政處罰法的實施作業為抓手，以建立長效作業機制為關鍵，不斷改善和優化交通運送法則作業，穩固深化交通運送法則領域出色問題專項整治舉動作用，結束交通運送行政法則規范化長效處理。

二是深化交通法則信息化賦能。加大對非現場法則及“智慧+”的推廣力度，進一步履行治超非現場法則點位制作與公路制作“同步規劃、同步制作、同步作業”。年內結束6處一般國省道非現場法則點位的制作使命，對12處村莊公路非現場法則點位制作進行調研點評，一同有用整合各區縣體系，建立市級信息化途徑，極力將淄博市非現場法則及“智慧+”打造為全省甚至全國標桿。

三是進一步規范路程客運商場次序。持續加大客運租賃商場法則和聯合法則力度，堅持日常巡查與專項整治相結合，關鍵沖擊火車站、轎車站等關鍵區域“黑車”等不合法營作業為。一同堅持“疏堵結合”，及時了解群眾訴求，為客運線路科學設置供應根據，真實維護客運租賃商場作業次序。

四是持續強化對受監項目的監管力度。以“質量工程”“平安工地”創建活動為抓手，履行工程質量安全責任，推進處理關口前移，加強施工現場管控。結合“雙隨機、一公開”檢查，擬定監督檢查計劃，出色特長地道、長地道、特大橋及大橋等關鍵部位和關鍵環節，加大檢查頻率，狠抓整改履行，確保關鍵工程項目質量優良率到達100%。

07出色科技立異引領，著力制作綠色、智慧交通

一是持續深化“兩路”污染管控。深化推進路域環境概括整治大會戰，完善“六個一”作業機制，充分發揮路長制作業優勢，全力推進路域環境概括整治作業走深走細走實。持續深化鐵路沿線環境概括處理，如期結束省環治辦下達的處理使命;力求4月底前結束張東鐵路美化整治前進工程。

二是全面開啟“綠色修補、駕培”工作制作。完善機動車排氣污染檢測與維護(I/M)準則，強化轎車尾氣排放修補處理;總結中心環保督察閱歷，穩固機動車修補工作VOCs處理、廢物處置作用。持續推廣M站，建立生態環境部分、交通運送部分尾氣超支車輛處理信息的互查共享機制;持續推進“淄博綠色汽修”品牌。推廣運用節能環保新能源教練車型，加大對教練員節能駕御知識、操作規范持續教育。

三是數字化賦能交通運送高效打開。借助于數字化推進交通運送體系時空資源集成優化，運用商場途徑推進概括交通數字資源利用最大化，加快構建概括交通大數據中心體系，加快推進概括交通運送服務途徑制作，植入運管全程多元處理、智慧全鏈法則、根底設備智能作業、出行服務動態呼應等場景，為處理決策供應支撐，為高效運營供應確保。

四是智能化推進交通運送協同打開。以項目為載體、使用為導向，全力推進智能化進程，在BRT快速公交項目中，以智慧為特征，概括運用網聯感知、協同操控及交通態勢互聯，搶奪做成車路協同演示工程;在已批復為省級數字化公路試點的國省道智能化處理項目中，納入設備多維監測、自動預警及精準管養，做成全省標桿、全國先導;以創建全國城市綠色貨運配送演示工程為關鍵，推進概括交通組織向實時智能協同、綠色高效打開。

08出色守住安全底線，著力確保工作安全安穩

一是強化安全出產責任履行。推進安全出產統籌諧和和分工負責機制有用作業;采納線上線下相結合的辦法，加強對區縣交通運送部分查核點評;履行鎮辦屬地處理責任清單，推進“網格化”處理;活潑發揮工作協會、安服組織、保險公司和監管途徑對交通企業的服務支撐作用，加強概括處理;深化安全出產信譽體系制作，實施分級分類處理，依法依規實施守信鼓勵和失期聯合懲戒，促進企業主體責任履行。

二是強化工作實質安全制作。環繞前進工作安全實質，活潑推廣線上教育練習形式，出色抓好企業“兩類人員”知識才干查核，扎實組織打開“開工第一課”活動。活潑推進“互聯網+安全出產”制作，加強關鍵營運車輛動態監控和危貨電子運單、“魯運通行碼”使用，推進智能化安全自動防護設備裝置運用，增強安全風險預測預警和防控才干。

三是強化關鍵領域安全整治。結合專項整治三年舉動，在路程運送、城市交通、公路處理、工程制作等關鍵領域組織打開“找癥結、剖根源、大反思、促前進”活動，全面摸清工作領域安全風險底數，加強隱患排查整治，強化兩層防范機制有用作業。

四是強化工作應急處理。進一步完善工作應急預案、健全應急部隊、優化應急資源，探索建立多種辦法協同高效的應急救援形式。全面結束自然災害概括風險公路水路承災體數據核對和風險區劃作業。加強應急物資貯藏和應急部隊練習、演練，前進應急處置才干。

五是全力維護工作諧和安穩。一直把維護工作安穩作為嚴重政治使命，全面打開風險排查，加強防范防控，持續做好工作概括處理作業，推進掃黑除惡常態化，出色關鍵時段安保維穩，為黨的二十大勝利舉行營建安全安穩的交通運送環境。

來源：魯中晨報

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軌道交通

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