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下載手機APP 配件的配送系統，從全國中心庫、區域中心庫、到經銷商、分公司及服務站，離終端用戶越來越近，服務和配件供應更及時，本錢也更高。庫存越會集，運營功率越高，庫存越分散，運營功率越低。
許多企業嘗試過區域中心庫的形式，多數作用欠好，大量的庫存板滯，增加了許多本錢，卻沒有到達預期作用，亟需的配件依然缺貨，最終大多數以關門告終。
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現在，不少企業在全國只樹立一個配件中心庫，一致配送，高效運營，本錢最低。到這次上海疫情產生之前，大家都認為這種中心化的庫存配送形式作用最佳。
上海突發的疫情，讓許多人猝不及防，幾家外資企業的全國配件中心庫就設在外高橋保稅區，疫情影響導致配件近一個月無法發貨，讓許多代理商和用戶“無米下鍋”，讓咱們開始重新考慮配件中心庫的布局。
假設一家中國企業的配件中心庫，由于所在城市的疫情封停6個月，海外客戶因配件缺貨而停機幾個月，該企業多年來辛苦翻開的商場和樹立的品牌將損失慘重。上海的這次疫情，給許多中國企業敲響了警鐘。
首先，這次上海疫情盡管偶爾，但今后會不會成為一種常態?企業有必要高枕無憂，考慮到戰爭和疫情或許造成的影響，改變只重視本錢和功率的思想形式，增加安全維度，至少樹立兩個配件中心庫，冗余的思想十分必要。
有時企業有必要放棄經濟性的最優選項，而確保安全性的要求，究竟保證滿意客戶需求永久是企業的榜首挑選。
其次，區域配件中心庫從理念上并沒有錯，僅僅運營上呈現了問題。為什么許多企業的區域中心庫不成功?原因許多，其間包含短少專業的庫存方案人員，未運用需求數據做猜測和方案，許多企業簡單地依照全國中心庫形式來仿制區域中心庫，一些制造商把中心庫過剩和積壓的配件，轉移到區域中心庫里，在全國積壓的庫存放到區域，積壓當然更加嚴重。
區域中心庫應該存什么?存多少?這需要依托數據剖析來做方案，而不是靠人來拍腦袋，即使是經歷豐富的技能專家。配件庫存方案不是修理，數據的重復性要遠遠勝過專家的經歷，就好像賭場里的賭徒，他永久也無法贏過依托數理統計的賭場。
第三，疫情讓咱們看清配件協同的重要性，一旦配件中心庫無法發貨，是否或許從供應商直發?區域中心庫和代理商之間能否調撥?全部為了用戶，全部為了商場，一旦打通數據并完成配件庫存協同，功率將大大提高，本錢也會降低。
企業能夠采用聯合辦理庫存JMI(JointManagedInventory)形式，將全國中心庫、區域中心庫和經銷商配件庫聯合在一起辦理，根據需求的真實信息做庫存方案，經銷商倉庫里重點存儲快速周轉的配件，區域中心庫里主要存儲中速周轉的配件，全國中心庫或許供應商存儲那些慢周轉的配件，差異化的供應鏈思想讓每個角色各司其職，最大極限地發揮各自的作用，以最小的本錢為用戶供給最及時的服務。
聯合辦理庫存JMI有利于在特殊條件下滿意客戶需求，通過數字化轉型，讓企業和客戶能夠隨時查到：哪里有庫存，庫存有多少，物流走到哪兒，何時能到貨，究竟各地防疫政策不同，中國企業走向世界有必要面臨各種條件下供應鏈的巨大挑戰。
(本文轉載自杰克的下午茶)
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后商場配件剖析
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