近來,伴隨著鉆機的轟鳴聲,由水電七局承建的南京地鐵11號線柳洲路站首樁順暢開鉆,標志著圍護結構施工階段拉開序幕。
為保證工程可以及早開工,項目部不等不靠,活躍與業主、監理、各級地方政府交流,通過多種渠道、努力協調,戰勝種種不利因素,成為續首批開工后的第一個綠搬遷及打圍完成的站點,高效快速完成了各項施工準備工作,創造施工作業條件,有用保證了首樁開鉆,為其它各項施工出產奠定了良好基礎。
項目負責人表明,將以首樁開鉆為關鍵,牢固建立“起步即沖刺、開工即決戰”的斗爭精神,嚴厲依照工期節點,保安全、保質量、保進展,爭分奪秒,知難而進,保證質量過硬,細部精妙。
據悉,開工的柳洲路站圍護結構槽壁加固選用樁徑700毫米、間距500毫米雙軸拌和樁加固,沿槽壁兩側各布置一排,共計1325組。
(來歷:中國基建報)
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地鐵地鐵站
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