4月18日,市工業和信息化局在天津中車唐車軌道車輛有限公司內召開高端配備工業鏈軌道交通配備子鏈促成對接活動,以安穩供應鏈,提高工業鏈上下游、產供銷、大中小微企業全體配套才能,精準推動工業鏈高質量開展。軌道交通配備工業鏈上下游30余家企業代表以及天津市軌道交通工業技術創新戰略聯盟、天津市智能制作配備工業協會、東麗區工業和信息化局等單位負責人參會。
高端配備工業鏈是我市要點開展的12條工業鏈之一,2021年,鏈上企業實現產量同比增加16.8%。作為高端配備工業鏈的4條子鏈之一,軌道交通配備子鏈依托我市軌道交通工業的場景使用,工業鏈規模和水平逐年提高,2021年該子鏈實現產量同比增加34.8%,具有天津唐車、天津四方、天津電力機車等龍頭企業,在車輛配備設計、出產、服務,輪軸軸承、傳動齒輪箱、發動機等要害零部件,成套控制、通訊/信號以及歸納監控體系等方面形成必定優勢。
市工業和信息化局二級巡視員胡旭東表示,“十四五”期間我市軌道交通建設進入快速開展時期,到2025年,我市軌道交通運營里程將突破500公里,基本實現雙城及環城四區要點區域全覆蓋。“這就為軌道交通配備工業鏈上各企業供給了非常好的開展機遇,今日舉辦這個促成對接會,便是為企業加強交流與協作發明有利條件,幫助企業形成合力,快速從疫情的沖擊中恢復過來,不斷提高本地工業鏈能級,實現共贏開展。”胡旭東說。
會上,中車唐車公司與天津津鐵軌道車輛有限公司、天津航聯迪克科技有限公司簽約,共同在軌道車輛牽引體系、輔佐供電體系、車鉤體系、網絡體系、焰火報警體系展開深入協作,協作金額近5000萬元。
“市工業和信息化局將與協會、聯盟一起發明條件,加大高端配備工業鏈上下游對接、使用場景對接以及金融對接,打通供應鏈堵點、斷點,疏通工業循環、商場循環,進一步串聯要害環節,補齊薄弱環節,強化優勢環節,努力提高本地工業配套才能,維護工業鏈供應鏈安全安穩,提高工業聚集效應。”胡旭東說。(來源:天津日報記者吳巧君)
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軌道交通配備
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