全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP●久馬高速是四川到青海的首條高速公路大通道，線路全長219公里，其間地道20座
●這是四川省首條平均海拔超3300米的高速公路，地道建造面對高原缺氧、施工條件艱巨等難題
?
4月13日，由蜀道集團出資建造的G0615線久治(川青界)至馬爾康段(以下簡稱“久馬高速”)迎來重大建造發展——海子山二號地道左線貫穿。這是全線首座單幅貫穿的地道，為力爭完成2024年全線建成通車奠定堅實基礎。
久馬高速起于青海省久治縣川青鴻溝處，經阿壩州阿壩縣、紅原縣至馬爾康市，接汶馬高速公路。線路全長219公里，其間地道20座，長約40公里。
這是我省首條平均海拔超3300米的高速公路，地道建造面對高原缺氧、施工條件艱巨、施工難度大、安全施工要求高、結構耐久性要求高等難題，全國罕見。比如，此次單幅貫穿的海子山二號地道左線長545米，在全線20座地道中路程雖不算長，但地質條件復雜，具有高海拔、高寒、淺埋和高安全危險等難題。
針對川西高原地道“地質松散且變化快、圍巖自穩能力差且變形收斂周期長”的共性特點，建造單位組建成立地道辦理中心，立異實施地道施工“五條辦理紅線”，扎實有用推動全線地道建造。
久馬高速是四川到青海的首條高速公路大通道，全線建成后，與既有高速公路聯接，將形成從成都動身的又一條出川高速公路大通道。屆時，成都經阿壩到青海全線高速，從成都繞城高速動身，5個半小時就可到達川青省界，較現在時間縮短1/3。(來歷:四川日報記者王眉靈)
標簽：
川青高速大通道建造久馬高速
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
