南寧市坐落西部陸海新通道中心覆蓋區,是重要節點城市和物流紐帶。近年來,為加速融入西部陸海新通道建造步伐,南寧市深化貫徹落實《西部陸海新通道總體規劃》《廣西建造西部陸海新通道實施方案》,強化“項目為王”思想、紐帶經濟思想,加速建造南寧世界鐵路港、中新南寧世界物流園、南寧臨空經濟演示區等嚴重項目、途徑,西部陸海新通道重要節點城市建造成效凸顯。
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紐帶功用繼續提高
近來,一輛滿載工業制品的貨運列車在南寧世界鐵路港鳴笛啟程,開往老撾首都萬象。這是中老鐵路開通運營后廣西開行的首趟中老鐵路世界貨運列車,標志著我國南寧至老撾萬象的世界貨運新通道成功開辟。
作為西部陸海新通道的重要紐帶節點和南寧市打造陸港型國家物流紐帶城市的標志性項目之一,南寧世界鐵路港的繁忙景象,正是南寧市加速融入西部陸海新通道的縮影。
上一年,南寧世界鐵路港項目完成投資9.42億元,占年度投資方案的134.64%;海關監管作業場所封關運營,累計辦理約2000個TEU的報關、查驗事務;項目配套路途同興路(國凱大路—海城路)、洪運路(海城路—國凱大路)建成通車,項目物流紐帶功用不斷增強。
“鐵路港現在已完成鐵路功用區建造,建成了4條作業線,以及一批站場、站臺、堆場等貨運設備,作為重要物流紐帶和中心節點的功用開始閃現。”南寧世界鐵路港投資開展有限公司董事、副總經理黃修南說,開通運營以來,南寧世界鐵路港共安排開行中歐班列9列、中亞班列5列,共702車,開行中越班列751列,裝運貨物11336車、集裝箱22672箱,有力促進了與東盟、亞歐國家之間的交易合作。
南寧世界鐵路港項目的強勢推動,為南寧市高效率拓寬對外運輸途徑、提高物流紐帶功用打下了堅實基礎。截至2021年底,南寧陸港型國家物流紐帶累計完成投資約80.38億元,貨物吞吐量累計完成888.61萬噸(其中集裝箱吞吐量6.23萬TEU),與國外4個城市、國內18個城市完成事務往來,紐帶物流事務收入2.9億元,2021年紐帶鐵路貨運中越班列開行數量346列。
向海經濟基礎夯實
坐落南寧歸納保稅區內的中新南寧世界物流園,是廣西推動西部陸海新通道建造重點項目之一,是在“一帶一路”背景下南寧市參與西部陸海新通道建造的重要途徑和項目抓手。
為扎實推動項目建造,近年來,南寧市不斷強化服務項目建造運營的各項工作措施,相關部門繼續深化項目一線為企業排憂解難,以處理項目建造運營的堵點、痛點為著力點,環繞與項目相關的政策落實、用地保證、配套路途建造、復工復產等問題,把脈問診、靶向醫治,打通“堵點”,消除“痛點”,精準服務,推動中新南寧世界物流園朝著打造面向RCEP及“一帶一路”沿線國家高水平開放演示途徑和重要物流中心的目標邁進。
現在,中新南寧世界物流園新中保稅才智園一期建成投入使用;科創苑一期“東盟多式聯運才智工業城”已全面竣工。自運營以來,中新南寧世界物流園連續引進了國內外百強的聞名物流龍頭企業和首要品牌商家約20家,貨運中轉量累計超越150萬噸,工業集聚效應不斷閃現。
“隨著項目的加速建造,依托我國—東盟多式聯運聯盟,中新物流園已成為世界陸海新通道上中新合作企業的重要旗艦型演示項目,招引越來越多企業取道廣西作為重要的進出口地。”廣西新中工業投資有限公司副總經理招蔚表明,中新物流園將盡所能招引更多“一帶一路”甚至RCEP國家聞名企業入駐園區,助力南寧成為招引外資的沃土,為高水平共建西部陸海新通道、大力開展向海經濟貢獻力量。
臨空工業加速集聚
西桂微電子、一力制藥、順豐等項目竣工投產;龍光東盟生鮮食品才智港、葫蘆娃二期、唯品會開工建造;瑞聲精細制作工業園、南寧零公里空港工業園、宇培(南寧)電商冷鏈工業園等項目加速推動……近年來,隨著南寧臨空經濟演示區的加速建造,一批批企業項目紛紛落戶投產,為南寧市加速形成面向東盟的世界大通道、促進區域經濟高質量開展供給了有力支撐。
南寧臨空經濟演示區是我國第一個定位為面向東南亞的區域航空紐帶,自獲批建造以來,南寧市活躍搶抓用好這一國家級嚴重開放開發途徑機遇,加速編制專項規劃、策劃空間布局、強化工業導入、優化營商環境,演示區建造取得活躍發展,臨空工業加速集聚,紐帶功用不斷優化,通道才能繼續提高。
現在,南寧零公里空港工業園西區2號庫投入使用,南寧機場世界貨站搬遷項目建成啟用,南寧吳圩世界機場國內公共貨站二期項目建造加速推動。同時,機場周邊立體交通網絡不斷完善,南寧沙井至吳圩高速公路建成通車,南寧世界空港歸納交通紐帶工程(GTC)完成投資過半,方案本年建成投入使用。
下一步,演示區將加速補齊臨空物流設備和功用短板,織密面向東盟的航空航線網絡,培育引入龍頭企業,大力開展多式聯運。加速推動演示區臨空物流園建造,構建集運輸、倉儲、交易及增值服務為一體的歸納性物流服務途徑,建造集航空物流、跨境物流、電商物流、多式聯運于一體的歸納型物流基地,打造空港型國家物流紐帶。(來歷:南寧日報記者/胡光磊通訊員/覃曉艷)
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項目投資
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