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      天津地鐵4號線北段工程郎柴區間雙線貫通

      來源:全球起重機械網??人氣:2857
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       4月11日,由中鐵上海工程局城軌分公司承建的天津地鐵4號線北段工程郎園站至柴樓站區間右線順暢貫穿,標志著郎柴區間實現雙線貫穿,這也是全線首個區間雙線貫穿的車站,為全線早日通車奠定了堅實基礎。業主單位、監理單位和施工單位相關領導出席貫穿儀式。

        天津地鐵4號線郎柴區間全長1078米,選用盾構法施工,由于地下管線雜亂,近距離下穿多根市政管線、雙街衛生院、信號塔等,技能難度較大。
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        為保證順暢貫穿,項目部科學安排、精心謀劃,堅持施工出產與疫情防控工作“兩手抓,兩手硬”,在做好疫情防控工作的一起,主動參與隔離點改造和社區防疫志愿活動。項目部一直堅持“日碰頭,月總結”會議制度,嚴厲執行“領導帶班制”“三檢制”和施工旁站制,有用解決了現場施工問題。春節期間,100余名建設者主動留守項目,抓出產、保質量、趕進度,做到疫情防控系統建立到位、物資儲藏到位,保證了郎柴區間盾構掘進繼續推動。

        施工掘進過程中,項目部積極開展“小改小革”,利用水處理設備循環處理盾構泥水發生的棄漿;經過改進軌枕尺度結構、改進走道板等辦法,實現了降本增效,創下連續多天單日掘進16環紀錄,安全、優質、高效地完成了雙線盾構掘進施工任務。

        下一步,項目部將集中精力,攻堅克難,全力做好后續聯絡通道施工任務,保證圓滿完成工程建設,交付精品工程。

        (來源:中鐵上海局城軌分公司)

        標簽:

        地鐵軌道

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