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下載手機APP 2022年3月發布的《“十四五”新式儲能展開實施方案》提出，將百兆瓦級壓縮空氣儲能關鍵技能作為“十四五”新式儲能中心技能裝備攻關要點方向之一。
這一規劃的提出，讓本來小眾的壓縮空氣儲能技能開始愈加受到風險出資的關注。實踐上，在規劃提出來之前，壓縮空氣儲能技能已經站到了一級商場的風口上。
2022年1月10日，加拿大的先進壓縮空氣儲能公司Hydrostor獲得來自出資銀行公司GoldmanSachs的資產辦理集團2.5億美元出資。這是壓縮空氣儲能職業有史以來獲得的最大的單筆出資。
2021年10月，國內的先進壓縮空氣儲能設備公司中儲國能(北京)技能有限公司(以下簡稱“中儲國能”)宣告完結新一輪1.8億元Pre-A輪融資，由招銀國際領投，天使輪領投方、老股東中科創星追投，聯想之星、普華本錢、華控基金、南京麒麟等機構跟投。此前，2020年12月底中儲國能獲得了由中科創星、株洲高科領投的1.6億元天使輪出資。
所謂壓縮空氣儲能是一種能夠完結大容量和長期電能存儲的電力儲能體系，可將低谷電能、風能、太陽能等不容易儲藏的電力用于壓縮空氣，將壓縮后的高壓空氣密封在儲氣設備中，在需求時給釋放出來，再轉化為電能的方法，被認為是繼抽水蓄能之后第二大適合GW級大規模、長期的電力儲能的技能。
我國動力研究會儲能專委會主任、中科院工程熱物理所研究員陳海生在2022年1月對媒體表示，“在新式電力體系建造和‘雙碳’目標的需求牽引下，長期大容量的儲能需求會越來越多，對壓縮空氣儲能在未來幾年完結產業化，我總體持樂觀態度。”
大規模長期儲能
在雙碳背景下，各種儲能技能爭奇斗艷
從貯存能量類型的視點分類，儲能技能主要能夠分為熱儲能、電儲能和氫儲能幾大類。其間，電儲能分為機械儲能、電化學儲能和電磁儲能這幾種最常用的儲能方法，壓縮空氣儲能屬于與抽水蓄能、飛輪儲能并排的機械儲能方法之一。
從原理來看，壓縮空氣儲能體系是以高壓空氣壓力能作為能量貯存方法，并在需求時通過高壓空氣脹大做功來發電的體系，其技能原理展開自燃氣輪機，即由高速旋轉葉輪構成的，將燃料焚燒產生的熱能直接轉換成機械功對外輸出的回轉式動力機械。
在儲能時段，壓縮空氣儲能體系運用低谷電能、風能或太陽能帶動壓縮機，將電能轉化為空氣壓力能，隨后高壓空氣被密封存儲于作廢的礦井、巖洞、廢棄的油井或許人造的儲氣罐中;釋能時段，通過放出高壓空氣推進脹大機，將存儲的空氣壓力能再次轉化為機械能或許電能。
壓縮空氣儲能體系與燃氣輪機的不同之處在于，燃氣輪機的壓縮機和脹大機是同時處于作業狀態，而壓縮空氣儲能體系中的壓縮進程和脹大進程卻是分時進行作業。
依據中科院的研究，壓縮空氣體系能夠貯存的能量很大。當壓縮空氣壓力為100倍大氣壓、溫度為環境溫度時，1立方米空氣內部的能量(可轉化為電能)為12.9度電;當壓力增至200倍大氣壓時，1立方米空氣貯存電能為28.3度，進一步將空氣加熱至300攝氏度，可釋放的電能變為54.4度。
同時，縮空氣儲能具有作業時刻和壽數長、場所約束少、經濟功能好、安全功能高級多個優點，被認為是繼抽水蓄能之后第二大適合GW級大規模長期的電力儲能的技能。
具體來說，壓縮空氣儲能體系能夠繼續作業數小時乃至數天，作業時刻長，通過較好的維護壽數能夠達到40-50年，接近抽水蓄能的50年，并且功率能夠達到60%左右，接近抽水蓄能電站;傳統大將壓縮空氣貯存在合適的地下礦井或許熔巖下的窟窿中是最經濟的方法，但是現代壓縮空氣貯存的解決方法是能夠用地上儲氣罐替代溶洞;制作本錢和運轉本錢比較低，低于鈉硫電池或液流電池，而且也低于抽水蓄能電站，具有很好的經濟性，跟著絕熱材料的使用，運用少量或不運用天然氣或石油等燃料加熱壓縮空氣，燃料本錢占比逐步減少;壓縮空氣儲能運用的質料是空氣，不會焚燒，沒有爆炸的危險，不產生任何有毒的氣體，萬一產生儲氣罐漏氣事端，罐內壓力會驟然降低，空氣既不會爆炸也不會焚燒，安全系數高。
當然，這項技能也就有不少缺陷，依據陳海生的介剖析，一是它的體系是在燃氣輪機基礎上改造來的，體系功率不夠，比電化學儲能的85%到90%的功率低;二是需求焚燒天然氣或許其他化石燃料;三是需用儲氣窟窿來進行儲氣，受地理條件約束。
蓋茨、高盛紛紛入局
從全球來看，壓縮空氣儲能雖然已有40多年的產業化歷史，但全體的產業規模還比較小。
全球第一座是1978年投入商業運轉的德國Huntorf電站。現在仍在運轉中，是世界上最大容量的壓縮空氣儲能電站，主要用于熱備用和平滑負荷。機組的壓縮機功率60MW，釋能輸出功率為290MW。體系將壓縮空氣存儲在地下600m的廢棄礦洞中，礦洞總容積達3.1×105m3，壓縮空氣的壓力最高可達10MPa。機組可接連充氣8h，接連發電2h。該電站在1979年至1991年期間共發動并網5000屢次，平均發動可靠性97.6%。實踐運轉功率約為42%。
第二座是1991年投入商業運轉的美國Alabama州的McIntosh壓縮空氣儲能電站。儲能電站壓縮機組功率為50MW，發電功率為110MW。儲氣窟窿在地下450m，總容積為5.6×105m3，壓縮空氣儲氣壓力為7.5MPa。能夠完結接連41h空氣壓縮和26h發電，機組從發動到滿負荷約需9min。該電站由Alabama州電力公司的動力控制中心進行遠距離自動控制。實踐運轉功率約為54%。
日本于2001年投入運轉的上砂川盯壓縮空氣儲能演示項目，位于北海道空知郡，輸出功率為2MW，是日本開發400MW機組的工業實驗用中間機組。它運用廢棄的煤礦坑(約在地下450m處)作為儲氣窟窿，最大壓力為8MPa。
2003年，當時的瑞士ABB公司(后并入法國的阿爾斯通公司)正在開發聯合循環壓縮空氣儲能發電體系。儲能體系發電功率為422MW，空氣壓力為3.3MPa，體系充氣時刻為8h，儲氣窟窿為硬巖地質，采用水封方法
值得一提的是，2008年建立的光帆動力(LightSailEnergy)是壓縮空氣儲能職業最有名的創業公司，截止2016年2月公司累積融資7000萬美元，其股東包含科斯拉出資、比爾蓋茨和彼得蒂爾、道達爾石油等。但最終燒光出資人的錢之后在2018年不幸關閉了。
相比之下，在LightSailEnergy建立2年之后的別的一家壓縮空氣儲能創業公司Hydrostor，就走運得多了。它雖然在前期融資很少，主要靠政府的支持資金，但從2019年開始，先后完結3700萬美元、800萬美元和2.5億美元三筆風險出資融資，改寫了職業的融資紀錄。
依據官網材料顯示，它現在只制作了一個商業運營的2.2MW/10MWh+體系，2019年在加拿大安大略省運營，但它現在在澳大利亞和加利福尼亞具有1.1GW/8.7GWh的規劃項目。
這家公司獲得近3億美元融資的原因在于其技能的立異性——運用液體儲熱設備來保存熱量，將體系循環功率從以前的40%提升到65%;挑選地下巖層打造儲氣空間，從而提升了建廠選址的靈活性。因而，其對外聲稱其裝機本錢僅為1.6元人民幣/Wh，遠低于職業平均水平。
依據智研咨詢的統計，截止2020年末，壓縮空氣儲能在全球儲能裝機規模中的占比僅為0.2%，在我國儲能裝機規模中的占比僅為0.03%。
產業化可期
與國外相比，我國最近兩年在方針上鼓勵壓縮空氣儲能技能，演示使用上不斷立異。
在方針層面，2019年月31日，工信部發布《首臺(套)嚴重技能裝備推廣使用指導目錄(2019年版)》，專門說到壓縮空氣儲能體系，要求每套額定功率≥100MW;體系功率≥65%;壽數≥30年。
2021年7月23日，發改委、動力局印發《關于加快推進新式儲能展開的指導定見》明確提出要完結壓縮空氣、液流電池等長時儲能技能進入商業化展開初期。
2021年10月，中共中央、國務院印發的《關于完好準確全面遵循新展開理念做好碳達峰碳中和作業的定見》明確提出，加強電化學、壓縮空氣等新式儲能技能攻關、演示和產業化使用。
在方針的鼓勵之下，國內已經有多個演示項目。其間，金壇鹽穴壓縮空氣儲能項目是壓縮空氣儲能范疇僅有的國家演示工程，也是首個商業化使用的鹽穴壓縮空氣發電站。一期工程發電裝機60兆瓦，儲能容量300兆瓦時，遠期建造規模1000兆瓦。估計電-電轉換功率將達60%。
該項目由中鹽集團、我國華能集團和清華大學共同開發建造，截止2021年8月正在進行主設備及相關輔助體系安裝。
另一個值得關注的壓縮空氣儲能演示項目為張北縣百兆瓦先進壓縮空氣儲能，建造規模為100MW/400MWh，體系設計功率達70.4%，項目由張北偉人動力有限公司(偉人集團)出資，由中儲國能(北京)技能有限公司供給全套設備，技能來歷為我國科學院工程熱物理研究所。
該項目已于2021年12月完結主要設備安裝及體系集成，順暢并網，現在已進入體系帶電調試階段，各項調試作業穩步展開，相關技能參數良好。NESC新式儲能本錢大眾號
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壓縮空氣儲能
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